交通基础设施供给机制研究
发布时间：2021-08-26 04:57
交通基础设施在人类社会的发展中发挥着重要作用,是社会进步、经济发展的重要先决条件,是社会公众日常生活的重要保障。当前,中国正处于社会主义市场经济体制由建立到完善的关键时期,交通基础设施领域经历了三十多年“摸着石头过河”的探索之后,正面临着方向性选择,实现交通基础设施的有效供给,既是保障中国社会经济可持续发展的需要,也是构建和谐社会的必然要求。本文力图在供给实践总结和理论分析的基础上,构建适应中国社会主义市场体制要求的交通基础设施供给机制。按照上述的方法和思路设计,本文主要内容分为三大部分,七个章节：第一部分主要包括第一、二章,在明晰概念与文献综述的基础上,总结了交通基础设施供给历程和分析了交通基础设施的现状,利用制度变迁的理论,主要从非正式制度层面剖析了中国交通基础设施供给制度形成、锁定、变迁的主要原因,并对当前中国交通基础设施供给中存在的问题及其成因进行了分析梳理。交通基础设施供给存在着供给总量不足、结构不尽合理、供给效率不高等问题,这些问题根植于供给制度,主要是由于政府职能缺位越位、供给决策高度集中、财政体制改革滞后、公众利益表达缺位等所导致的,要实现交通基础设施的有效供给有赖于交...
【文章来源】：长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：225 页
【学位级别】：博士
【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.1.1 选题意义
1.1.2 依托课题
1.2 相关概念界定及其内涵分析
1.2.1 交通基础设施
1.2.2 交通基础设施的经济属性
1.2.3 供给机制的内涵界定
1.3 文献综述
1.3.1 公共产品及其供给的研究
1.3.2 交通基础设施供给旳研究
1.4 研究技术路线与主要内容
1.4.1 研究技术路线
1.4.2 主要研究内容
第二章 中国交通基础设施供给的发展历程
2.1 中国交通基础设施供给的历程回顾
2.1.1 铁路：政府供给框架内的调整
2.1.2 普通公路：政府-市场-政府的演进
2.1.3 高速公路：多元化供给的实验场
2.1.4 农村公路：由自主供给到联合供给
2.1.5 港口：市场化导向的改革
2.1.6 内河：曲折中的摸索前行
2.2 中国交通基础设施供给制度变迁的路径分析
2.2.1 制度选择：计划经济体制下的国家集中供给
2.2.2 路径依赖,陷入锁定
2.2.3 制度变迁,改变路径
2.3 存在的问题及其成因分析
2.3.1 问题
2.3.2 成因分析
2.4 本章小结
第三章 交通基础设施的政府供给
3.1 政府供给的内涵
3.1.1 政府供给的内涵
3.1.2 政府供给与财政分权
3.2 交通基础设施政府供给的动力机制
3.2.1 弥补市场失灵：交通基础设施政府供给的经济学解释
3.2.2 保障公平正义：交通基础设施政府供给的伦理学视角
3.2.3 中国交通基础设施政府供给的特殊性
3.3 交通基础设施政府供给的生产机制
3.3.1 交通基础设施政府供给的政府生产
3.3.2 交通基础设施政府供给的政府采购
3.3.3 中国交通基础设施政府供给的生产机制的演变
3.4 交通基础设施政府供给的筹资机制
3.4.1 税收：交通基础设施筹资的主渠道
3.4.2 公共收费：另一种选择
3.4.3 税费中间的选择：定向税
3.4.4 政府性融资
3.5 交通基础设施政府供给的决策机制
3.5.1 交通基础设施政府供给决策的特点：集体决策
3.5.2 交通基础设施政府供给决策的参与方
3.5.3 交通基础设施政府供给决策的博弈分析
3.6 本章小结
第四章 交通基础设施的市场供给
4.1 交通基础设施市场供给的形成
4.1.1 早期的市场供给
4.1.2 市场供给的退出：从否定市场到否定政府
4.1.3 市场供给的新局面：公私合作
4.2 交通基础设施市场供给的理论分析
4.2.1 公共产品语境下的交通基础设施市场供给
4.2.2 市场供给的实现形式：公私合作
4.2.3 公私合作的误区辨析
4.3 交通基础设施市场供给的激励约束机制
4.3.1 理论基础
4.3.2 以竞争为导向的激励约束机制重构
4.4 交通基础设施市场供给的融资机制
4.4.1 融资机制创新之一：产业投资基金
4.4.2 融资机制创新之二：融资租赁
4.5 本章小结
第五章 交通基础设施的自愿供给
5.1 自主供给
5.1.1 第一种形式：龙头供给
5.1.2 第二种形式：合作供给
5.2 志愿供给
5.2.1 志愿供给的主体：非营利组织
5.2.2 志愿供给的优势与动力
5.2.3 志愿供给的成功因素：基于案例的分析
5.3 本章小结
第六章 需求导向的交通基础设施多元供给机制的总体设计
6.1 动因分析
6.1.1 由供给导向转变为需求导向的动因
6.1.2 由一元供给转变为多元供给的动因
6.2 构建原则
6.2.1 公众参与原则
6.2.2 政府责任原则
6.2.3 公平效率原则
6.3 合理结构
6.3.1 供给模式的合理关系
6.3.2 现阶段的结构优化：政府主导,市场优先,自愿参与
6.4 系统优化
6.4.1 完善以公共财政为基础的政府供给
6.4.2 完善以有效竞争为基础的市场供给
6.4.3 完善以互利共赢为基础的合作供给
6.4.4 完善以社会公益为基础的志愿供给
6.5 本章小结
第七章 需求导向的交通基础设施多元供给机制的制度革新
7.1 建立以公众参与为核心的决策制度
7.1.1 提升人大作用
7.1.2 强化直接参与
7.1.3 完善决策程序
7.1.4 重视决策咨询
7.1.5 加强信息公开
7.2 建立以绩效评估为手段的监督制度
7.2.1 树立结果导向
7.2.2 优化指标体系
7.2.3 加强结果应用
7.3 建立以民主法治为后盾的保障制度
7.3.1 推进民主建设
7.3.2 推行依法行政
7.3.3 完善法律制度
7.4 本章小结
结论与展望
1、本文研究的结论
2、主要创新性工作
3、不足之处与研究展望
参考文献
攻读学位期间取得的研究成果
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]西方公共产品私人供给研究新近发展——BBV理论及相关文献综述[J]. 苑德宇. 河北经贸大学学报. 2011(02)
[2]事业单位改革:基于公共产品理论的分析[J]. 高红,王红梅. 福建行政学院学报. 2010(06)
[3]新时期我国农村公共产品供给问题探析[J]. 潘琼琼. 河北工程大学学报(社会科学版). 2010(04)
[4]培育与激励:农村公共产品供给主体多元有效的政府责任[J]. 郑茂雄. 广东农工商职业技术学院学报. 2010(04)
[5]试论农村公共产品供给的价值基础[J]. 王冰. 改革与战略. 2010(10)
[6]我国农村公共产品供给的现状分析及对策研究[J]. 陈凤鸾. 华北水利水电学院学报(社科版). 2010(04)
[7]论我国城市社区公共产品有效供给的构建[J]. 涂燕子. 重庆电子工程职业学院学报. 2010(04)
[8]城市公共产品供给决策中的公众参与[J]. 彭正波. 城市问题. 2009(12)
[9]农村公共体育产品供给制度创新研究——基于公共产品理论视角的服务主体研究[J]. 齐立斌,王丹. 广西农业科学. 2009(10)
[10]中国财政分权改革的路径依赖与体制创新[J]. 刘卓珺. 经济体制改革. 2009(05)
博士论文
[1]市政基础设施项目融资结构优化问题研究[D]. 郭继秋.吉林大学 2010
[2]农村基础设施财政支出方式研究[D]. 冯林.山东农业大学 2010
[3]公用事业公私合作中公共部门行为研究[D]. 刘燕.复旦大学 2010
[4]多方参与下城市基础设施融资政府行为研究[D]. 费月升.哈尔滨工业大学 2010
[5]村镇基础设施建设政府投资行为研究[D]. 范昕墨.哈尔滨工业大学 2010
[6]中国农村基础设施公共投资与农业增长研究[D]. 姜涛.华中科技大学 2009
[7]中国城市基础设施建设融资模式研究[D]. 崔国清.天津财经大学 2009
[8]基于区域可持续发展的交通物流基础设施建设问题研究[D]. 董龙云.中南大学 2009
[9]我国城市基础设施产业化发展研究[D]. 黄桂林.哈尔滨工业大学 2009
[10]公用事业价格听证中消费者参与研究[D]. 刘大伟.辽宁大学 2008
硕士论文
[1]公共财政视角下的我国县域公共产品供给优化研究[D]. 王毓.华中师范大学 2007
[2]从公共产品理论视角分析高等教育产品[D]. 王静.四川大学 2006
[3]公共产品视角下的农村公共环境卫生建设[D]. 李永彩.华中师范大学 2006
本文编号：3363591
【文章来源】：长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：225 页
【学位级别】：博士
【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.1.1 选题意义
1.1.2 依托课题
1.2 相关概念界定及其内涵分析
1.2.1 交通基础设施
1.2.2 交通基础设施的经济属性
1.2.3 供给机制的内涵界定
1.3 文献综述
1.3.1 公共产品及其供给的研究
1.3.2 交通基础设施供给旳研究
1.4 研究技术路线与主要内容
1.4.1 研究技术路线
1.4.2 主要研究内容
第二章 中国交通基础设施供给的发展历程
2.1 中国交通基础设施供给的历程回顾
2.1.1 铁路：政府供给框架内的调整
2.1.2 普通公路：政府-市场-政府的演进
2.1.3 高速公路：多元化供给的实验场
2.1.4 农村公路：由自主供给到联合供给
2.1.5 港口：市场化导向的改革
2.1.6 内河：曲折中的摸索前行
2.2 中国交通基础设施供给制度变迁的路径分析
2.2.1 制度选择：计划经济体制下的国家集中供给
2.2.2 路径依赖,陷入锁定
2.2.3 制度变迁,改变路径
2.3 存在的问题及其成因分析
2.3.1 问题
2.3.2 成因分析
2.4 本章小结
第三章 交通基础设施的政府供给
3.1 政府供给的内涵
3.1.1 政府供给的内涵
3.1.2 政府供给与财政分权
3.2 交通基础设施政府供给的动力机制
3.2.1 弥补市场失灵：交通基础设施政府供给的经济学解释
3.2.2 保障公平正义：交通基础设施政府供给的伦理学视角
3.2.3 中国交通基础设施政府供给的特殊性
3.3 交通基础设施政府供给的生产机制
3.3.1 交通基础设施政府供给的政府生产
3.3.2 交通基础设施政府供给的政府采购
3.3.3 中国交通基础设施政府供给的生产机制的演变
3.4 交通基础设施政府供给的筹资机制
3.4.1 税收：交通基础设施筹资的主渠道
3.4.2 公共收费：另一种选择
3.4.3 税费中间的选择：定向税
3.4.4 政府性融资
3.5 交通基础设施政府供给的决策机制
3.5.1 交通基础设施政府供给决策的特点：集体决策
3.5.2 交通基础设施政府供给决策的参与方
3.5.3 交通基础设施政府供给决策的博弈分析
3.6 本章小结
第四章 交通基础设施的市场供给
4.1 交通基础设施市场供给的形成
4.1.1 早期的市场供给
4.1.2 市场供给的退出：从否定市场到否定政府
4.1.3 市场供给的新局面：公私合作
4.2 交通基础设施市场供给的理论分析
4.2.1 公共产品语境下的交通基础设施市场供给
4.2.2 市场供给的实现形式：公私合作
4.2.3 公私合作的误区辨析
4.3 交通基础设施市场供给的激励约束机制
4.3.1 理论基础
4.3.2 以竞争为导向的激励约束机制重构
4.4 交通基础设施市场供给的融资机制
4.4.1 融资机制创新之一：产业投资基金
4.4.2 融资机制创新之二：融资租赁
4.5 本章小结
第五章 交通基础设施的自愿供给
5.1 自主供给
5.1.1 第一种形式：龙头供给
5.1.2 第二种形式：合作供给
5.2 志愿供给
5.2.1 志愿供给的主体：非营利组织
5.2.2 志愿供给的优势与动力
5.2.3 志愿供给的成功因素：基于案例的分析
5.3 本章小结
第六章 需求导向的交通基础设施多元供给机制的总体设计
6.1 动因分析
6.1.1 由供给导向转变为需求导向的动因
6.1.2 由一元供给转变为多元供给的动因
6.2 构建原则
6.2.1 公众参与原则
6.2.2 政府责任原则
6.2.3 公平效率原则
6.3 合理结构
6.3.1 供给模式的合理关系
6.3.2 现阶段的结构优化：政府主导,市场优先,自愿参与
6.4 系统优化
6.4.1 完善以公共财政为基础的政府供给
6.4.2 完善以有效竞争为基础的市场供给
6.4.3 完善以互利共赢为基础的合作供给
6.4.4 完善以社会公益为基础的志愿供给
6.5 本章小结
第七章 需求导向的交通基础设施多元供给机制的制度革新
7.1 建立以公众参与为核心的决策制度
7.1.1 提升人大作用
7.1.2 强化直接参与
7.1.3 完善决策程序
7.1.4 重视决策咨询
7.1.5 加强信息公开
7.2 建立以绩效评估为手段的监督制度
7.2.1 树立结果导向
7.2.2 优化指标体系
7.2.3 加强结果应用
7.3 建立以民主法治为后盾的保障制度
7.3.1 推进民主建设
7.3.2 推行依法行政
7.3.3 完善法律制度
7.4 本章小结
结论与展望
1、本文研究的结论
2、主要创新性工作
3、不足之处与研究展望
参考文献
攻读学位期间取得的研究成果
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]西方公共产品私人供给研究新近发展——BBV理论及相关文献综述[J]. 苑德宇. 河北经贸大学学报. 2011(02)
[2]事业单位改革:基于公共产品理论的分析[J]. 高红,王红梅. 福建行政学院学报. 2010(06)
[3]新时期我国农村公共产品供给问题探析[J]. 潘琼琼. 河北工程大学学报(社会科学版). 2010(04)
[4]培育与激励:农村公共产品供给主体多元有效的政府责任[J]. 郑茂雄. 广东农工商职业技术学院学报. 2010(04)
[5]试论农村公共产品供给的价值基础[J]. 王冰. 改革与战略. 2010(10)
[6]我国农村公共产品供给的现状分析及对策研究[J]. 陈凤鸾. 华北水利水电学院学报(社科版). 2010(04)
[7]论我国城市社区公共产品有效供给的构建[J]. 涂燕子. 重庆电子工程职业学院学报. 2010(04)
[8]城市公共产品供给决策中的公众参与[J]. 彭正波. 城市问题. 2009(12)
[9]农村公共体育产品供给制度创新研究——基于公共产品理论视角的服务主体研究[J]. 齐立斌,王丹. 广西农业科学. 2009(10)
[10]中国财政分权改革的路径依赖与体制创新[J]. 刘卓珺. 经济体制改革. 2009(05)
博士论文
[1]市政基础设施项目融资结构优化问题研究[D]. 郭继秋.吉林大学 2010
[2]农村基础设施财政支出方式研究[D]. 冯林.山东农业大学 2010
[3]公用事业公私合作中公共部门行为研究[D]. 刘燕.复旦大学 2010
[4]多方参与下城市基础设施融资政府行为研究[D]. 费月升.哈尔滨工业大学 2010
[5]村镇基础设施建设政府投资行为研究[D]. 范昕墨.哈尔滨工业大学 2010
[6]中国农村基础设施公共投资与农业增长研究[D]. 姜涛.华中科技大学 2009
[7]中国城市基础设施建设融资模式研究[D]. 崔国清.天津财经大学 2009
[8]基于区域可持续发展的交通物流基础设施建设问题研究[D]. 董龙云.中南大学 2009
[9]我国城市基础设施产业化发展研究[D]. 黄桂林.哈尔滨工业大学 2009
[10]公用事业价格听证中消费者参与研究[D]. 刘大伟.辽宁大学 2008
硕士论文
[1]公共财政视角下的我国县域公共产品供给优化研究[D]. 王毓.华中师范大学 2007
[2]从公共产品理论视角分析高等教育产品[D]. 王静.四川大学 2006
[3]公共产品视角下的农村公共环境卫生建设[D]. 李永彩.华中师范大学 2006
本文编号：3363591
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