广东省A县“村村通客车”政策执行问题及对策研究

发布时间：2021-09-19 00:54

　　交通具有很强的先导作用。农村交通服务质量不仅关系着广大农村群众出行,并对农业农村现代化、农民增收都具有一定的促进作用。我国农村人口占总人口的比重很大,农村客运服务质量直接关系着城乡公共服务均等化,关系着城乡一体化和新型城镇化进程。党的十九大提出乡村振兴战略,但是农村道路基础设施不完善、农村客运通行条件较差以及农村客运覆盖面不够广等问题制约着我国农村的发展。因此,做好“村村通客车”发展问题的研究具有十分积极的意义。目前,国内多数学者以城市交通、区域交通等为主要研究对象,对农村交通的关注点大多集中在村村通公路及农村公路建设、管养等方面,研究“村村通客车”政策的理论和文章并不多。目前,广东省是全国未达通客车条件行政村比例最高的七个省份之一,广东省提2020年实现“村村通客车”的目标。因此,研究“村村通客车”政策具有典型性,对不断完善农村客运发展体制机制有积极作用,对实现城乡客运一体化有一定参考作用。本文分析了A县“村村通客车”政策执行存在可用资源不足、群众满意度低、监管不到位、政策执行存在偏差等问题,指出了A县“村村通客车”政策执行存在问题原因有思想重视不够,观念认识不到位;体制不健全;政策... 

【文章来源】：华南理工大学广东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：88 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

研究结构图

机构设置。根据《关于调整县交通运输局内设机构的通知》及《关于调整A县交通运输局职责机构编制的通知》注2,A县交通运输局内设正股级机构6个,股级职数12名(正股级6名,副股级6名),分别为办公室(政策法规股、执法监督股、交通战备办)、规划基建股、综合运输股(行政审批股、路政管理股)、安全应急股、财务审计股、执法股(执法大队),下属事业单位A县交通运输服务中心为副科级机构,机构设置见图2-1。截止2019年底,在编在岗人员60人,其中行政编制9人,行政执法专项编制29名,事业编制22人。截止2019年底A县交通运输局各部门主要职责及在岗人数见表2-1。A县交通运输局规划基建股负责全县交通建设项目计划安排的编报工作及县管公路建设市场的监督管理。监督公路工程项目基本建设程序执行情况,包括工程可行性研究、初步设计、施工图设计批复、招投标监督、受理质量监督、施工许可、交(竣)工验收等,工作内容多,任务繁重,人员素质要求较高,技术人员需求大。

【参考文献】：
期刊论文
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[2]农村公路客运站点选址研究[J]. 郑长安.  公路. 2013(05)
[3]公共服务均等化:理论、问题与对策[J]. 安体富,任强.  财贸经济. 2007(08)
[4]中国政府公共服务：基本价值取向与综合绩效评估[J]. 陈昌盛,蔡跃洲.  财政研究. 2007(06)
[5]中国现阶段基本公共服务均等化研究[J]. 常修泽.  中共天津市委党校学报. 2007(02)
[6]区分“公平”与“均平” 把握好政府责任与政策理性[J]. 贾康.  财政研究. 2006(12)



本文编号：3400676