高速公路货车计重收费基本费率测算研究

发布时间：2021-10-13 07:22

　　高速公路计重收费的实施作为一种对原有收费模式的变革，将对本地区以及周边地区的公路运输带来很大影响，因此有必要综合考虑多方面因素慎重实施，其中最为核心和关键的问题是收费标准问题。根据目前高速公路载货汽车装载和收费实际情况，对收费标准特别是基本费率的测算与充分论证十分重要和必要。基于此，论文对计重收费费率测算进行了尝试研究，取得了一些成果。本文从按车型收费的经济机理分析入手，提出计重收费模式，并分析其作用机理。分析了完全计重收费模式、组合计重收费模式、分类计重收费模式等三种收费模式，对比分析了三者的优缺点，指出完全计重模式应该成为今后计重收费的发展方向。提出了计重收费标准确定方法：确定计重质量、划分计重区间、确定基本费率、确定计重收费标准方案，关键是必须测算出原收费标准对应10吨车货总质量的费率水平。分析了影响高速公路收费费率的因素。提出了高速公路收费费率设置的原则及现行的定价方法，并分析了定价方法的缺陷。以湖南省为例，进一步分析了高速公路载货汽车传统的按车型收费通行费费率的不足，提出在按车型收费的费率基础上，重新测算计重收费费率是十分必要的。提出计重收费基本费率为第一计费区间起征吨位的吨... 

【文章来源】：长沙理工大学湖南省

【文章页数】：62 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

小塘收费站调查货车样本车籍样本分布图

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从货车车籍看，由于京珠高速公路是横贯南北的重要交通要道，过往车辆遍布除台湾省外的30个省市、自治区，可以说，全国各地都有货车经过三个调查站，见图5.2~图5.5。嫩阁羡月纷以裂粼僵燕旧曰长召月建︼一团一趁艇淡阁阔小扣漏理小喇拍目阁日健复耸袒习竹甘︸假日眯认阁兴认杖担习气释飞侧长习r图5.1小塘收费站调查货车样本车籍样本分布图


本文编号：3434210