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基于价值链的干散货航运企业物流拓展模式与风险研究

发布时间:2021-10-21 23:31
  我国沿海和内河是矿、煤、粮、建材等大宗散货的重要运输通道,国内干散货航运在国民经济发展中有着举足轻重的作用。国际金融危机对干散货航运业造成了巨大冲击,运价曾出现大幅下跌,航运企业经营十分困难。随着世界经济的缓慢复苏,我国经济的回升向好,干散货航运业逐步回暖,但运力过剩的矛盾逐步显现。未来,干散货航运业将步入较长时间的低迷期。国家产业结构调整升级和发展方式转变必然要求干散货航运业由传统的低端位移服务向高端服务业发展,拓展服务功能。拓展物流成为航运企业转型发展、增强其竞争力的主要途径。目前,我国航运物流特别是干散货航运物流还处于起步阶段,缺乏对拓展模式、物流风险的深层次探讨。因此,研究干散货航运物流模式及其风险对于提高我国干散货航运服务水平,促进散货物流体系建设具有重要意义。本论文以我国干散货航运企业为研究对象,从价值链角度出发,研究我国干散货航运企业拓展物流的形成机理和发展规律,建立干散货物流拓展模式选择模型,研究干散货航运物流风险评价方法。这对于干散货航运企业在复杂环境下提高核心竞争力具有一定的指导作用,并且对构建我国干散货航运物流理论体系和提高干散货航运物流水平具有现实意义。本论文完... 

【文章来源】:武汉理工大学湖北省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:109 页

【学位级别】:博士

【文章目录】:
摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 论文的来源及背景
    1.2 国内外研究综述
        1.2.1 航运物流方面的研究
        1.2.2 港航企业战略管理研究现状
        1.2.3 生态种群理论及应用的研究现状
        1.2.4 企业战略博弈方面的研究
        1.2.5 价值链管理方面的研究
        1.2.6 物流风险评价方法的相关研究
    1.3 研究内容及技术路线
        1.3.1 论文的基本研究内容
        1.3.2 本论文技术路线
    1.4 本章小结
第2章 基于价值链的干散货航运物流需求分析
    2.1 价值链理论与分析
        2.1.1 干散货航运企业的内部价值链分析
        2.1.2 干散货航运企业的外部价值链
    2.2 我国干散货航运市场特点与发展趋势
        2.2.1 我国干散货运输市场供需特征分析
        2.2.2 干散货航运行业结构分析
        2.2.3 干散货航运企业战略分析
    2.3 我国干散货航运企业物流化运营现状分析
        2.3.1 我国干散货航运物流现状
        2.3.2 干散货航运物流的发展趋势
    2.4 国外干散货航运物流开展情况和启示
        2.4.1 国外干散货航运企业物流化经营方式
        2.4.2 国外干散货航运企业的物流经营的启示
    2.5 本章小结
第3章 基于价值链的干散货航运企业物流拓展模式
    3.1 干散货航运物流形成与发展机理分析
        3.1.1 航运物流与生态系统的对比
        3.1.2 干散货航运物流系统的种群特征
    3.2 干散货航运物流价值链分析
        3.2.1 干散货航运物流增值服务分析
        3.2.2 干散货航运物流增值服务主要实现途径
    3.3 干散货航运企业物流拓展模式分析
        3.3.1 单一企业航运物流的Logistic模型
        3.3.2 多主体航运物流的竞争模型
        3.3.3 多航运物流主体的合作互利模型
        3.3.4 模型分析与启示
    3.4 本章小结
第4章 干散货航运企业物流拓展模式选择
    4.1 干散货航运物流拓展模式选择影响因素分析
        4.1.1 物流拓展模式选择的影响因素分析
        4.1.2 价值最大指标的确定
    4.2 模式选择模型的建立
    4.3 物流模式的经济性分析模型
        4.3.1 航运物流横向联盟的利润增长效应分析
        4.3.2 航运物流纵向联盟的利润增长效应分析
        4.3.3 模型分析
    4.4 本章小结
第5章 干散货航运企业物流拓展风险评价
    5.1 干散货航运物流拓展的主要风险因素
    5.2 风险评价方法的选择
    5.3 风险评价模型的建立
        5.3.1 风险评价模型的主要内容
        5.3.2 航运物流风险评价算例分析
    5.4 本章小结
第6章 典型干散货航运企业物流拓展实证研究
    6.1 企业概述
        6.1.1 企业主营业务概述
        6.1.2 企业经营优势
    6.2 企业物流拓展模式的确立
        6.2.1 A公司物流发展环境分析
        6.2.2 A公司物流拓展模式选择
    6.3 企业物流拓展战略
        6.3.1 A公司物流拓展的基本思路
        6.3.2 A公司物流发展策略
    6.4 企业物流拓展的风险评价
        6.4.1 A企业物流运营风险测算与分析
        6.4.2 A公司物流风险的防范与内控管理
    6.5 本章小结
第7章 总结与展望
    7.1 完成的主要研究工作
    7.2 主要创新点
    7.3 本领域研究展望
致谢
参考文献
攻读博士学位期间参加的科研课题
攻读博士学位期间公开发表的学术论文
附件:干散货航运物流拓展模式选择影响因素调查


【参考文献】:
期刊论文
[1]中国沿海主要干散货运输市场2009年回顾与2010年展望[J]. 张婕姝,张永锋,俞灵,戚光宗.  水运管理. 2010(02)
[2]区域经济合作的演化博弈分析[J]. 蒋蓉华,王娜.  技术经济与管理研究. 2009(06)
[3]我国航运企业发展综合物流之我见[J]. 王春华.  港口科技. 2009(11)
[4]基于UML的航运物流管理信息系统分析建模[J]. 刘秋生,马顺利.  中国管理信息化. 2009(22)
[5]道路省际客运价值链管理研究[J]. 张世和.  交通企业管理. 2009(10)
[6]长江干散货运输企业经营战略模式选择研究[J]. 向凤兰,刘清,张贵宾.  武汉理工大学学报(社会科学版). 2009(05)
[7]浅谈博弈论在企业管理中的应用[J]. 米立梅.  经济论坛. 2009(18)
[8]融资风险的博弈论分析[J]. 徐志虎.  经济论坛. 2009(16)
[9]试析价值链管理效应与企业竞争优势[J]. 欧阳晓慧.  西部金融. 2009(08)
[10]基于生态种群理论的产业地理集中实现条件研究[J]. 赵歆,王效俐.  经济论坛. 2009(15)

博士论文
[1]集装箱班轮公司经营管理决策方法研究[D]. 王然.大连海事大学 2009
[2]基于混沌理论与协同学的企业战略协同机制优化研究[D]. 张浩.哈尔滨工程大学 2009
[3]港口企业发展战略的实证研究[D]. 黄勇.北京交通大学 2008
[4]物流外包风险分析与控制策略研究[D]. 徐娟.华中科技大学 2007
[5]国际航运中心形成与发展的若干理论研究[D]. 王杰.大连海事大学 2007
[6]江海直达干散货船(队)运输竞争力的研究[D]. 汪敏.武汉理工大学 2007
[7]企业外部环境驱动下的战略变化及其绩效的关联性研究[D]. 王宇.西南交通大学 2007
[8]日照港大宗散货物流系统规划研究[D]. 孙玉峰.武汉理工大学 2007
[9]长江航运物流发展战略研究[D]. 黄强.武汉理工大学 2006
[10]基于共生理论的企业集群组织研究[D]. 程大涛.浙江大学 2003

硕士论文
[1]海上运输服务业中的航运联盟分析[D]. 廖传杰.厦门大学 2007
[2]宁波港北仑股份有限公司发展战略研究[D]. 曹立虎.上海海事大学 2006



本文编号:3449932

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