我国公路提供的发展趋势研究

发布时间：2021-10-24 04:56

　　我国自建国以来,公路的发展就长期滞后于经济建设的需要,改革开放以后,这种滞后更是暴露无疑。为解决公路建设资金严重不足的问题,国务院确定以收费公路为筹资方式,开始了公路建设的大发展。经过20多年的发展,我国的公路建设在取得巨大成就的同时,也存在着相当多的问题,引来了巨大的争议。本文将分三个部分,讨论我国公路提供的现状和发展趋势。通过三个部分的论述,希望能从我国的现实出发,结合发达国家公路提供的演变过程,为我国未来公路提供的发展趋势提供方向上的指导。第一部分是公路概述,这一部分对公路的涵义、现状和属性作了论述。公路是人类文明发展到一定阶段的产物,从公路的发展历史分析可大体将其分为四个阶段。我们所谓的公路是指现代意义上的公路,可以从两个角度对其进行分类。新中国建立以后,我国的公路事业经历了几个阶段,取得了巨大的成就,但与发达国家存在着不小的差距。从公共产品的角度来看,公路的属性在理论与现实中有着不同的表现。第二部分是我国公路提供的现状研究。发达国家的公路提供大体上可以分为两类,这两类分别以美国和英国以及法国和日本为代表,公路提供方式的演变在这两类国家的表现大为不同。我国公路提供的筹资方式经历... 

【文章来源】：山西大学山西省

【文章页数】：56 页

【学位级别】：硕士

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中文摘要
ABSTRACT
引言
第一章 公路概述
    1.1 公路的涵义
        1.1.1 公路的历史演变
        1.1.2 公路的基本概念
        1.1.3 公路的类别划分
    1.2 公共产品视角中的公路
        1.2.1 对公路属性的理论和现实分析
        1.2.2 公路的基本属性与公路提供的分析
    1.3 我国公路的现状
        1.3.1 我国公路事业的成就
        1.3.2 我国公路事业存在的差距
第二章 我国公路提供的现状研究
    2.1 发达国家公路提供的演进
        2.1.1 第一类发达国家公路提供的演变过程
        2.1.2 第二类发达国家公路提供的演变过程
    2.2 我国的公路提供方式
        2.2.1 我国公路提供方式的演变
        2.2.2 我国公路建设的筹资现状
        2.2.3 我国公路建设筹资存在的问题
第三章 未来我国的公路提供
    3.1 未来我国公路的提供主体
        3.1.1 政府应该是最主要的提供者
        3.1.2 地方公共团体应该承担起责任
        3.1.3 民间资本应该是必要的补充
    3.2 未来我国公路的提供
        3.2.1 公路提供的现有筹资方式的整顿
        3.2.2 我国的公路提供向公共产品方向的回归
结论
参考文献
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【参考文献】：
期刊论文
[1]农村公路建设筹融资的瓶颈分析及对策探讨[J]. 赵婧.  交通财会. 2007(10)
[2]美国的燃油税政策及借鉴[J]. 刘斌.  涉外税务. 2007(08)
[3]英国道路资金体系研究——兼论中国燃油税改革[J]. 范平,饶呈祥.  经济体制改革. 2007(01)
[4]中国公路发展与投融资体制改革[J]. 周国光.  交通财会. 2006(04)
[5]公共物品理论研究的范式演变:从需求到供给[J]. 孙泽生,曲昭仲,田锦.  浙江科技学院学报. 2006(01)
[6]中国路桥收费问题透视[J]. 周国光.  长安大学学报(社会科学版). 2005(04)
[7]关于中国收费公路收费理论的探讨[J]. 王利彬,吴群琪.  长安大学学报(社会科学版). 2005(03)
[8]欧美发达国家高速公路建设和管理的启示[J]. 李扬.  交通世界. 2004(07)
[9]中国公路投融资政策演变及趋势[J]. 刘斌.  综合运输. 2004(05)
[10]西方公共物品理论的最新研究进展[J]. 吴伟.  财贸经济. 2004(04)

博士论文
[1]中国高速公路政府管制制度变迁研究[D]. 王军.西北大学 2003

硕士论文
[1]农村县乡公路养路费征收模式研究[D]. 杨媚茹.西南交通大学 2005
[2]我国公路建设管理方式的研究[D]. 张建辉.国防科学技术大学 2004



本文编号：3454618