基于分布式偏好关系的轨道交通运维风险评估研究
发布时间：2021-11-05 00:26
高端装备制造业是国之重器,更是实现我国从“制造大国”向“制造强国”转变的强大助推器。轨道交通作为高端装备制造业的重要组成部分,其发展受到了国内外的广泛关注。在国家和社会对轨道交通建设不断提出新要求的同时,也对其创新与发展提出了不小的挑战。轨道交通运维系统是属于集多专业、多工种于一身的复杂系统。其具有运输能力大,使用周期长,寿命具有不可预期性等特征,一旦产生风险事故,造成的经济与社会损失将不可估量。在信息技术快速发展的今天,利用大数据、物联网以及云计算等新兴技术对轨道交通的运维过程进行科学有效的风险评估,是降低风险事故发生概率的有效手段。鉴于轨道交通运维风险评估问题的相关研究仍有很多不足,故本文以轨道交通运维为背景,围绕“基于分布式偏好关系的轨道交通运维风险评估”展开研究,剖析影响轨道交通运维过程的各类风险因素,构建轨道交通运维风险评估指标体系,设计系统科学的风险评估方法。本文的研究丰富和发展了轨道交通运维的风险评估体系,对有效地控制轨道交通运维过程中风险事故的发生具有重要意义。首先,本文介绍了轨道交通运维过程中的基本特征,分析了目前轨道交通运维过程中所存在的问题。针对这些问题,结合轨道...
【文章来源】：合肥工业大学安徽省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：56 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
致谢
摘要
abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景和意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.3 主要研究内容和组织结构
1.3.1 研究内容
1.3.2 组织结构
第二章 相关理论基础
2.1 风险评估相关理论
2.1.1 风险评估基本介绍
2.1.2 风险评估基本原则
2.1.3 风险评估基本方法
2.2 方案成对比较方法
2.2.1 层次分析法
2.2.2 模糊偏好关系
2.2.3 分布式偏好关系
2.3 本章小结
第三章 轨道交通运维风险评估的指标体系
3.1 轨道交通运维概述
3.1.1 基本特征介绍
3.1.2 主要问题分析
3.2 面向轨道交通运维的风险评估指标体系构建
3.2.1 基本思路设计
3.2.2 指标体系构建
3.3 本章小结
第四章 考虑不确定情形的轨道交通运维风险评估
4.1 基于分布式偏好关系的轨道交通运维风险评估问题建模
4.2 基于分布式偏好关系的轨道交通运维风险评估方法
4.2.1 分布式偏好关系比较规则设计
4.2.2 轨道交通运维风险评估问题求解
4.3 实例研究
4.3.1 高速铁路运维风险评估问题描述
4.3.2 高速铁路运维风险评估问题求解
4.4 本章小结
第五章 总结与展望
5.1 研究总结
5.2 研究展望
参考文献
硕士学位期间的学术活动及研究成果
【参考文献】：
期刊论文
[1]铁路综合运维管理平台总体方案研究[J]. 牛志敏. 铁路计算机应用. 2017(08)
[2]基于比较可能度的多属性决策方法[J]. 胡鑫,常文军,孙超平. 计算机应用. 2017(08)
[3]基于分布式偏好关系的多属性决策方法及应用[J]. 常文军,孙超平,胡鑫. 计算机应用研究. 2017(12)
[4]战略性新兴产业打造十三五经济新引擎[J]. 钟实. 经济. 2017(01)
[5]国务院关于印发“十三五”国家战略性新兴产业发展规划的通知[J]. 居业. 2016(12)
[6]对话经济学家黄群慧:从战略视角看中国发展新经济[J]. 文昌. 新经济导刊. 2016(12)
[7]基于多等级方案成对比较的决策方法[J]. 付超,侯震. 控制与决策. 2015(10)
[8]铁路信息系统运维管理信息化需求分析[J]. 沈海燕,贺晓玲,朱建生. 中国铁路. 2014(10)
[9]高端装备制造业企业知识创新与技术创新耦合度测度研究[J]. 刘微微,孙茹. 科学学与科学技术管理. 2014(07)
[10]高铁车站设备运维支撑系统的设计与实现[J]. 常公平,刘捷涌,刘卫波,郭辉. 铁路技术创新. 2014(03)
博士论文
[1]城市轨道交通系统的运营安全性与可靠性研究[D]. 赵惠祥.同济大学 2006
硕士论文
[1]分布式偏好关系的一致性研究及其在决策中的应用[D]. 常文军.合肥工业大学 2017
[2]我国高端装备制造业国际竞争力研究[D]. 姜永胜.华中科技大学 2014
[3]城市轨道交通价格决策理论与方法研究[D]. 宋卫斌.长安大学 2010
本文编号：3476703
【文章来源】：合肥工业大学安徽省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：56 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
致谢
摘要
abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景和意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.3 主要研究内容和组织结构
1.3.1 研究内容
1.3.2 组织结构
第二章 相关理论基础
2.1 风险评估相关理论
2.1.1 风险评估基本介绍
2.1.2 风险评估基本原则
2.1.3 风险评估基本方法
2.2 方案成对比较方法
2.2.1 层次分析法
2.2.2 模糊偏好关系
2.2.3 分布式偏好关系
2.3 本章小结
第三章 轨道交通运维风险评估的指标体系
3.1 轨道交通运维概述
3.1.1 基本特征介绍
3.1.2 主要问题分析
3.2 面向轨道交通运维的风险评估指标体系构建
3.2.1 基本思路设计
3.2.2 指标体系构建
3.3 本章小结
第四章 考虑不确定情形的轨道交通运维风险评估
4.1 基于分布式偏好关系的轨道交通运维风险评估问题建模
4.2 基于分布式偏好关系的轨道交通运维风险评估方法
4.2.1 分布式偏好关系比较规则设计
4.2.2 轨道交通运维风险评估问题求解
4.3 实例研究
4.3.1 高速铁路运维风险评估问题描述
4.3.2 高速铁路运维风险评估问题求解
4.4 本章小结
第五章 总结与展望
5.1 研究总结
5.2 研究展望
参考文献
硕士学位期间的学术活动及研究成果
【参考文献】：
期刊论文
[1]铁路综合运维管理平台总体方案研究[J]. 牛志敏. 铁路计算机应用. 2017(08)
[2]基于比较可能度的多属性决策方法[J]. 胡鑫,常文军,孙超平. 计算机应用. 2017(08)
[3]基于分布式偏好关系的多属性决策方法及应用[J]. 常文军,孙超平,胡鑫. 计算机应用研究. 2017(12)
[4]战略性新兴产业打造十三五经济新引擎[J]. 钟实. 经济. 2017(01)
[5]国务院关于印发“十三五”国家战略性新兴产业发展规划的通知[J]. 居业. 2016(12)
[6]对话经济学家黄群慧:从战略视角看中国发展新经济[J]. 文昌. 新经济导刊. 2016(12)
[7]基于多等级方案成对比较的决策方法[J]. 付超,侯震. 控制与决策. 2015(10)
[8]铁路信息系统运维管理信息化需求分析[J]. 沈海燕,贺晓玲,朱建生. 中国铁路. 2014(10)
[9]高端装备制造业企业知识创新与技术创新耦合度测度研究[J]. 刘微微,孙茹. 科学学与科学技术管理. 2014(07)
[10]高铁车站设备运维支撑系统的设计与实现[J]. 常公平,刘捷涌,刘卫波,郭辉. 铁路技术创新. 2014(03)
博士论文
[1]城市轨道交通系统的运营安全性与可靠性研究[D]. 赵惠祥.同济大学 2006
硕士论文
[1]分布式偏好关系的一致性研究及其在决策中的应用[D]. 常文军.合肥工业大学 2017
[2]我国高端装备制造业国际竞争力研究[D]. 姜永胜.华中科技大学 2014
[3]城市轨道交通价格决策理论与方法研究[D]. 宋卫斌.长安大学 2010
本文编号：3476703
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