云南省多式联运发展障碍及策略研究

发布时间：2021-11-08 11:25

　　分析云南省多式联运发展现状,指出云南省具备发展多式联运的有利条件,但存在多式联运通道集疏运衔接功能不完善、港口型多式联运枢纽服务能力不足、运输方式间比较优化未充分发挥、多式联运组织运营效率低、装备信息化智能化水平低、认识不到位的问题。从完善运输通道建设、改善枢纽场站服务功能、提升设备标准化水平、构建联运信息网络、加大财政补贴或税收减免、进行服务模式创新几个方面提出了对多式联运发展的建议。 

【文章来源】：价值工程. 2020,39(13)

【文章页数】：5 页

【文章目录】：
0 引言
1 云南省多式联运概况
    1.1 综合交通运输网建设成效显著
    1.2 完善支持多式联运发展政策
    1.3 加快多式联运物流枢纽建设
    1.4 扶持多式联运示范工程项目
    1.5 创新多式联运服务模式
2 云南省多式联运发展障碍
    2.1 多式联运通道集疏运衔接功能不完善
    2.2 港口型多式联运枢纽服务能力严重不足
    2.3 不同运输方式间比较优化未充分发挥
    2.4 多式联运组织运营效率低
    2.5 装备信息化智能化水平低
    2.6 多式联运认识不到位
3 云南省多式联运发展策略
    3.1 完善运输通道建设
    3.2 改善多式联运枢纽场站服务功能
    3.3 提升多式联运设备标准化水平
    3.4 基于物联网技术构建多式联运信息网络
    3.5 加大多式联运补贴或税收减免
    3.6 进行多式联运服务模式创新
        3.6.1 扩展快运多式联运服务能力
        3.6.2 开拓内贸多式联运市场
        3.6.3 提升面向南亚东南亚的跨境多式联运服务能力
4 结语


【参考文献】：
期刊论文
[1]基于云南省物流节点的多式联运系统构建研究[J]. 杨俊艾,张焰,刘森.  物流工程与管理. 2017(04)
[2]物联网在智慧物流管理中的应用[J]. 高宁,倪立明.  物流工程与管理. 2016(01)
[3]云南跨境物流多式联运障碍因素与对策分析[J]. 王桦,李富昌.  资源开发与市场. 2015(12)



本文编号：3483597