上海地区海铁联运铁路无轨货场建设探讨

发布时间：2021-11-13 12:12

　　上海地区推进交通运输供给侧结构性改革,积极降低社会物流总成本,优化调节运输结构,坚决打赢蓝天保卫战,协同推进长三角区域交通一体化建设,亟需发展海铁联运。阐述上海地区海铁联运发展现状,剖析海铁联运发展中"硬环境"和"软环境"的短板问题,结合上海城市规划和交通运输业发展情况,提出"铁路无轨货场"新型发展模式,力争构建高效顺畅海铁联运协调平台,在"硬环境"上形成站港（场）运输一体化布局,在"软环境"上形成业务流程一站式服务,推动上海地区海铁联运发展。 

【文章来源】：铁道货运. 2020,38(11)

【文章页数】：5 页

【文章目录】：
1 上海地区海铁联运发展现状及制约因素
    1.1 发展现状
    1.2 制约因素
        1.2.1“硬环境”存在短板
        1.2.2“软环境”建设有待提升
2 海铁联运“铁路无轨货场”设计
    2.1 设计模式
    2.2 发展对策
3 结束语


【参考文献】：
期刊论文
[1]西部陆海新通道海铁联运发展与对策研究[J]. 陈小辉,龙剑良.  铁道货运. 2020(06)



本文编号：3492997