中国航空货运联盟问题研究

发布时间：2021-12-08 21:21

　　20世纪90年代的后几年,航空业出现了一股联盟风暴。航空联盟是当今航空业的一个焦点问题,它是天空开放等国际航空自由化政策推行后的产物,是航空公司开拓和瓜分国际航空运输市场,求生存、求发展的重要手段。随着我国经济的快速发展和航权的开放,越来越多的竞争者进入中国争夺巨大的航空货运市场。我国的航空货运公司如何应对激烈的竞争?中国的航空公司是否需要加入国际航空货运联盟?作者通过对战略联盟理论和目前航空货运联盟参与者加入联盟前后的实力变化来分析加入航空货运联盟的利与弊,给中国的航空货运公司的决策者提供政策建议。 

【文章来源】：对外经济贸易大学北京市 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：19 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
致谢
摘要
摘要（英文）
一 前言
二 航空联盟及航空货运联盟的一般分析
    （一） 航空联盟的不同发展阶段及其特征
    （二） 现有的航空货运联盟概述
三 国际航空货运联盟的效应分析
    （一） 联盟给航空货公司运带来的机遇
    （二） 联盟给航空货运公司带来的挑战
四 我国航空货运发展前景与问题透视
    （一） 中国航空货运发展的现状
    （二） 目前我国航空货运行业的主要特征
    （三） 中国航空货运发展面对的机遇与挑战
五 案例分析及对我国航空货运公司的启示
    （一） SAS 航空公司的联盟的效益分析
    （二） 对我国航空货运业的启示
六 结论
参考文献


【参考文献】：
期刊论文
[1]航空物流业发展研究[J]. 孙毅.  财经问题研究. 2004(12)
[2]我国航空物流发展现状及促进措施[J]. 李桂生.  综合运输. 2004(10)
[3]战略联盟现状及中国航空运输业对策[J]. 周丽莉.  中国民航学院学报. 2004(04)
[4]全球航空联盟[J]. 丁春宇.  中国民用航空. 2003(03)
[5]国外航空公司市场定位模式及在中国的应用[J]. 张友松.  中国民用航空. 2003(02)
[6]现代物流与航空货运信息系统建设[J]. 潘康,陈卫国,张宏.  中国民用航空. 2003(01)
[7]供应链变迁与航空货运经营模式的转变[J]. 赵桂红.  中国民航学院学报. 2002(06)
[8]我国航空公司加入全球航空联盟的政策分析[J]. 黎群.  中国民用航空. 2002(07)

硕士论文
[1]战略联盟对航空业的效应分析[D]. 林东完.对外经济贸易大学 2006
[2]新经济环境下航空公司的战略联盟研究[D]. 陈红卫.中国海洋大学 2004



本文编号：3529262