基于谱系分析的城市交通资源产权配置研究

发布时间：2021-12-15 19:16

　　城市交通运输业是城市经济的基础产业,其发展水平的高低直接关系到一个城市经济的发展速度。随着中国城市化和城市交通机动化的发展,城市交通的作用受到越来越广泛的重视。自20世纪90年代西方产权理论引入以来,理论界针对产权问题的讨论已成为主流议题。目前在城市交通领域的产权研究中,吸引投资、城市交通服务运营主体多元化等方面都展开了广泛的研究和尝试。发展交通的重点在于提高效率,而发挥效率的核心就是研究产权配置的内在机理问题,或者说产权配置的方式是否可以同配置对象自身的情况相适应的问题。本文以城市交通资源为重点研究对象,以产权适性为视角,选取有代表性的交通方式,对产权属性进行梳理并给出谱系排列,从而对产权效率问题进行研究。按照新制度经济学的观点,不同的产权制度安排,所导致的所有者或当事人的行为取向是不一样的,当然,产生的产权效率也是不一样的。那么,为了能够达到一个合适的产权效率,或者说为了获得比较满意的产权结果,在一定的初始条件下,一个城市交通资源的产权配置是应当存在一个合理区间的,当我们把不同的交通资源所适用的产权配置方式及其各项因素按照一定的方式进行排列,这个时候就可以得到一个相应的谱系,从谱系... 

【文章来源】：北京交通大学北京市 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：176 页

【学位级别】：博士

【部分图文】：

各种交通资源产权属性一维排序图

在城市交通领域中，产权的契约设计包含了多种配置方法，按照从完全的私人物品配置模式到完全由政府垄断提供的公共物品形式，可以形成逐步递进的架构，初步设想如图1一2所示:完全垄断亏损补贴成本补贴固定补贴政府垄断l特许专营市场化专营制完全市场化市场化图1一2城市交通资源的二维产权契约图Figurel一two刁 imensionalpropertyrighteon枉 .ctsofvarious切rban加现 sportationmodes城市交通资源的产权契约设定分析重点在于通过二维的分析架构，描述出不同交通资源所适应的不同契约设计，以及这些契约设计的限制和再次自我组织调整的产权空间。(3)城市交通资源的产权配置效率评价分析三维谱系将增加产权配置后的效率评价维度，用于描述产权配置的效率结果，建立一个城市交通产权配置效率的模型;在模型中，X轴表示不同交通资源的产权属性，Y轴表示针对这些交通资源提出的产权配置契约方式，Z轴表示在这种产权配置方式下的产权效率;如下图所示:每一种不同的交通资源对应不同的契约形式都应当有一个相对应的契约效率，每一个情况对应立体图形中的一个点，当所有的点连接起来

M4=艺戏ai4二6.4先M，=艺戏ai，=2.6街从而我们可以得到近似的各种交通资源产权适性一维序列如图3一1所示:邑料黝畔馨喊一喊.公共物品属性强私有物品属性强图3一1各种交通资源产权适性一维排序图Figure3一 1one-dimensionalordinationdiagramofp旧 PertyrightaPPlieabilityintrafficreSOU丁CeS图中所表示的不同交通交通资源所处的相对位置，表示不同的交通工具形式下所涉及的交通资源相对而言更适合于以公共物品还是私人物品存在，一般情况下的一维产权属性谱系图所体现出适合的配置形式渐进变化如图3一2所示:

【参考文献】：
期刊论文
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博士论文
[1]论现代企业制度产权关系的和谐性[D]. 姜鑫.吉林大学 2005

硕士论文
[1]论产权伦理[D]. 黄飞.中南大学 2002



本文编号：3536995