北极航线对环北极国家的空间经济效应研究
发布时间：2021-12-24 23:29
随着北极海冰的融化,北极航道逐渐开通,将大大缩短亚洲、欧洲、美洲之间的海上运输距离,成为连接世界主要贸易市场的最短航线,改变传统航线占主导地位的局面,这势必会对世界贸易格局产生巨大影响,从而在很大程度上带来经济联动效应。海上运输支撑了各个国家的主要对外贸易,北极航线全线开通后,八个环北极国家:美国、俄罗斯、加拿大、芬兰、瑞典、丹麦、挪威、冰岛将成为第一受益者,多了一条更为便捷和安全的海上运输通道,不仅增加了本国的对外经贸联系,还会因为空间效应而对周边国家产生经济影响。因此,本文选取北极航线做研究对象,量化分析了其开通后对环北极国家经济的影响效应。为达到研究目的,本文首先介绍了研究背景和意义,整理了北极航线和空间经济效应的国内外研究现状,确定了研究内容和框架。接着阐述了北极航线的发展历程和通航预期,并从宏观的角度定性分析了环北极国家当前贸易发展状况,同时又介绍了空间经济效应分析时要用到的两个模型:随机前沿引力模型和空间计量经济学模型,为航线分析奠定理论基础。之后本文选取了环北极国家前10个贸易伙伴在2000-2015年间的面板数据进行分析,运用随机前沿引力模型对八国的出口和进出口贸易进行...
【文章来源】：大连海事大学辽宁省 211工程院校
【文章页数】：60 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图２．１北极航线示意图??Ｆｉｇ．?２．１?Ｔｈｅ?Ａｒｃｔｉｃ?Ｐａｓｓａｇｅ??２．?１．?２北极航线通航预期??
环北极国家的定义是围绕北冰洋并且领土自然延伸到北极地区以内的国家，??符合这两个条件的共有八个国家：加拿大、丹麦、芬兰、冰岛、挪威、瑞典、俄??罗斯、美国，分布如图２．１所示。随着北极航道全线开通成为可能，世界经济的关??注从中部地区逐渐转到北极区域，将大大增加北极地区各国的经济发展机会。由??美国、加拿大和俄罗斯等环北极国家牵头，近北极的国家将与其他国家之间有着??更为密切的经济贸易往来。因此，这八个国家早年便未雨绸缪，于１９９６年９月在??加拿大渥太华共同创建了北极理事会，意在保护北极地区的环境，促进各国经济、??社会和贸易等方面的可持续发展。??环北极八国的的经济总和占世界经济总量的三分之一，是世界经济的一股重??要组成力量，但近年来这一比例有明显的下降趋势，由２０００年的３４％下降至２０１５??年的２８％，仍占据世界经济不可小觑的比例。其中，美国除了?２００８年的金融危机??而导致的经济一蹶不振外
图３．１世界主要航道图??Ｆｉｇ．３．１?Ｔｈｅ?ｍａｉｎ?ｗａｔｅｒｗａｙｓ?ｏｆ?ｗｏｒｌｄ??
【参考文献】：
期刊论文
[1]丝绸之路经济带经济与金融发展的协同关系问题研究——基于空间经济学视角[J]. 郭建伟. 金融发展评论. 2017(01)
[2]北极东北航线经济性分析——以集装箱船运输为例[J]. 刘益迎,范厚明,郭阳. 上海海事大学学报. 2016(01)
[3]中国与北极航线沿线区域经济合作潜力研究[J]. 李振福,丁超君. 国际商务(对外经济贸易大学学报). 2015(06)
[4]中巴经济走廊建设中双边贸易潜力及效率研究——基于随机前沿引力模型分析[J]. 高志刚,张燕. 财经科学. 2015(11)
[5]21世纪“海上丝绸之路”贸易潜力及其影响因素——基于随机前沿引力模型的实证研究[J]. 谭秀杰,周茂荣. 国际贸易问题. 2015(02)
[6]北极“东北航道“开通对中欧贸易的影响——基于贸易引力模型分析[J]. 姚明月,胡麦秀. 海洋经济. 2014(05)
[7]中国入境旅游的空间关联特征及其影响因素探析——基于地理加权回归的视角[J]. 方远平,谢蔓,毕斗斗,肖佑兴. 旅游科学. 2014(03)
[8]北极航道对中国贸易潜力的影响——基于随机前沿引力模型的实证研究[J]. 贺书锋,平瑛,张伟华. 国际贸易问题. 2013(08)
[9]航经“东北航道”的中——欧航线设计及经济性分析[J]. 王宇强,寿建敏. 航海技术. 2013(02)
[10]开发北极,中国该与谁合作[J]. 贺兆顺,徐娅. 中国经济周刊. 2012(43)
博士论文
[1]空间计量模型的理论和应用研究[D]. 郭国强.华中科技大学 2013
[2]物流业对中国经济增长的影响研究[D]. 邵扬.吉林大学 2009
[3]中国经济增长与收入分配差异的空间统计分析[D]. 吴玉鸣.华东师范大学 2004
硕士论文
[1]北极航道法律问题研究[D]. 马娜娜.大连海事大学 2014
[2]北极航线通航对我国航运业的影响研究[D]. 李娜.大连海事大学 2012
[3]北京市铁路客运交通枢纽的空间经济效应研究[D]. 刘赫.北京交通大学 2012
本文编号：3551389
【文章来源】：大连海事大学辽宁省 211工程院校
【文章页数】：60 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图２．１北极航线示意图??Ｆｉｇ．?２．１?Ｔｈｅ?Ａｒｃｔｉｃ?Ｐａｓｓａｇｅ??２．?１．?２北极航线通航预期??
环北极国家的定义是围绕北冰洋并且领土自然延伸到北极地区以内的国家，??符合这两个条件的共有八个国家：加拿大、丹麦、芬兰、冰岛、挪威、瑞典、俄??罗斯、美国，分布如图２．１所示。随着北极航道全线开通成为可能，世界经济的关??注从中部地区逐渐转到北极区域，将大大增加北极地区各国的经济发展机会。由??美国、加拿大和俄罗斯等环北极国家牵头，近北极的国家将与其他国家之间有着??更为密切的经济贸易往来。因此，这八个国家早年便未雨绸缪，于１９９６年９月在??加拿大渥太华共同创建了北极理事会，意在保护北极地区的环境，促进各国经济、??社会和贸易等方面的可持续发展。??环北极八国的的经济总和占世界经济总量的三分之一，是世界经济的一股重??要组成力量，但近年来这一比例有明显的下降趋势，由２０００年的３４％下降至２０１５??年的２８％，仍占据世界经济不可小觑的比例。其中，美国除了?２００８年的金融危机??而导致的经济一蹶不振外
图３．１世界主要航道图??Ｆｉｇ．３．１?Ｔｈｅ?ｍａｉｎ?ｗａｔｅｒｗａｙｓ?ｏｆ?ｗｏｒｌｄ??
【参考文献】：
期刊论文
[1]丝绸之路经济带经济与金融发展的协同关系问题研究——基于空间经济学视角[J]. 郭建伟. 金融发展评论. 2017(01)
[2]北极东北航线经济性分析——以集装箱船运输为例[J]. 刘益迎,范厚明,郭阳. 上海海事大学学报. 2016(01)
[3]中国与北极航线沿线区域经济合作潜力研究[J]. 李振福,丁超君. 国际商务(对外经济贸易大学学报). 2015(06)
[4]中巴经济走廊建设中双边贸易潜力及效率研究——基于随机前沿引力模型分析[J]. 高志刚,张燕. 财经科学. 2015(11)
[5]21世纪“海上丝绸之路”贸易潜力及其影响因素——基于随机前沿引力模型的实证研究[J]. 谭秀杰,周茂荣. 国际贸易问题. 2015(02)
[6]北极“东北航道“开通对中欧贸易的影响——基于贸易引力模型分析[J]. 姚明月,胡麦秀. 海洋经济. 2014(05)
[7]中国入境旅游的空间关联特征及其影响因素探析——基于地理加权回归的视角[J]. 方远平,谢蔓,毕斗斗,肖佑兴. 旅游科学. 2014(03)
[8]北极航道对中国贸易潜力的影响——基于随机前沿引力模型的实证研究[J]. 贺书锋,平瑛,张伟华. 国际贸易问题. 2013(08)
[9]航经“东北航道”的中——欧航线设计及经济性分析[J]. 王宇强,寿建敏. 航海技术. 2013(02)
[10]开发北极,中国该与谁合作[J]. 贺兆顺,徐娅. 中国经济周刊. 2012(43)
博士论文
[1]空间计量模型的理论和应用研究[D]. 郭国强.华中科技大学 2013
[2]物流业对中国经济增长的影响研究[D]. 邵扬.吉林大学 2009
[3]中国经济增长与收入分配差异的空间统计分析[D]. 吴玉鸣.华东师范大学 2004
硕士论文
[1]北极航道法律问题研究[D]. 马娜娜.大连海事大学 2014
[2]北极航线通航对我国航运业的影响研究[D]. 李娜.大连海事大学 2012
[3]北京市铁路客运交通枢纽的空间经济效应研究[D]. 刘赫.北京交通大学 2012
本文编号：3551389
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