高铁对云南省经济增长影响的实证研究

发布时间：2022-01-09 23:02

　　2016年底云南省铁路进入高铁时代,高铁对地区经济增长的影响力是不容忽视的,但影响程度如何,目前仍然缺少相关的实证研究和多元化的研究方法。通过利用2006-2016年云南省无高铁的经济数据和2017-2018年云南省有高铁的数据建立回归分析模型和灰色预测模型,在高铁没有开通这一假设下,推测2017-2018年云南省的各经济指标值,基于预测值与实际值计算其高铁效应值,以此反映高铁对云南省经济增长的影响程度。实证结果显示:高铁开通给云南省经济增长有明显的促进作用,还促进了产业发展,主要体现为高铁的开通对GDP、三大产业的发展均有明显的正效应,其中对旅游业的影响速度快且程度明显,对云南省房地产的影响明显但有一定的滞后性。 

【文章来源】：商业经济. 2020,(06)

【文章页数】：4 页

【文章目录】：
一、引言
二、高铁对云南省各产业发展的影响分析
    (一)促进第一产业快速发展
    (二)促进第二产业发展、结构升级
    (三)促进第三产业发展、结构调整
三、实证研究
    (一)指标选取和数据来源
    (二)回归模型构建
    (三)灰色预测模型建立
    (四)实证结果及分析
四、结论及建议
    (一)结论
    (二)建议
        1. 预防马太效应，辐射城乡协同发展
        2. 整改交通运输结构，创新“高铁+物流”合作模式
        3. 抓住机遇，充分发挥旅游业的高铁效应


【参考文献】：
期刊论文
[1]基于灰色GM（1,1）模型的云南进出口贸易总额预测[J]. 沈栩竹,刘聪,何猛,张丽萍.  价值工程. 2019(24)
[2]高速铁路对区域旅游经济的影响——以贵州省为例[J]. 张永庆,陈媛.  开发研究. 2018(05)
[3]高速铁路对城市房价的影响研究——基于石武高铁面板数据的实证分析[J]. 陈立文,王荣,刘介立.  资源开发与市场. 2018(10)
[4]高铁对城市经济增长效应的实证分析[J]. 张丽,吴小涛.  统计与决策. 2017(17)
[5]高铁开通促进了地区制造业集聚吗?——基于京广高铁的准自然试验研究[J]. 李雪松,孙博文.  中国软科学. 2017(07)
[6]基于灰色预测模型的黑龙江省入境旅游业发展趋势分析[J]. 廖飞,赵宝江,张鹏,邓立军.  时代金融. 2015(12)



本文编号：3579599