基于价值流理论的公路网可达性评价研究

发布时间：2022-01-25 15:14

　　交通运输业与国民经济和社会发展有着十分密切的联系,是伴随着人类社会发展而不断发展的影响极其深远和广泛的基础产业之一。公路的规划建设是关系国计民生的基本规划建设,其建设投资大、周期长、波及范围广,可逆性差。我国正处于公路交通的大建设、大发展时期,对于公路网可达性这一系统基本功能的评价则是贯穿于公路网规划的每一个环节的重要工作,已成为国内外公路科技工作者研究的重要内容。可达性评价包括空间可达性以及运输可达性,涉及因素众多,对于空间可达性,很多学者已经做了大量的研究,卓有成效。众所周知,修建公路网的基本目的就是运输,那么只有保证了运输需求主体的利益,运输才成为可能。因此,只有通过对运输需求进行经济性分析,进一步明确运输需求对路网的要求,才能使资源合理配置,从而达到整个国民经济合理性。也就是说,只有在保证了运输用户经济性的基础上,满足国民经济合理性的“达”,才是有效的“达”。本文旨在通过基于价值流理论的分析,进一步明确运输需求的经济性要求,以达到国民经济合理性为目标,把真正高效实现运输需求客观的反映到公路网可达性的评价中。为此,本文从介绍可达性以及价值流理论入手,根据运输需求在主体利益驱使下完... 

【文章来源】：长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：67 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 相关研究综述
    1.3 研究目的及意义
    1.4 研究思路及内容
    1.5 研究方法
第二章 概念界定及相关理论分析
    2.1 可达性理论分析
        2.1.1 可达性的涵义
        2.1.2 可达性的度量方法
    2.2 价值流理论
第三章 基于运输用户经济性的运输需求类别界定
    3.1 运输需求概论
        3.1.1 运输需求的概念
        3.1.2 运输需求的特性分析
        3.1.3 运输需求的品质要求
        3.1.4 运输需求的传统分类
    3.2 运输用户价值分析
        3.2.1 消费者剩余理论
        3.2.2 运输用户经济性分析
    3.3 基于运输用户经济性的运输需求类别界定
        3.3.1 弹性理论
        3.3.2 基于运输用户经济性的运输需求分类
第四章 基于国民经济性的节点可达性研究
    4.1 全寿命周期成本分析
        4.1.1 公路网管理部门经济成本
        4.1.2 运输用户经济成本
        4.1.3 全寿命周期成本模型构建
    4.2 可达经济性分析
        4.2.1 基于用户经济性的限制条件分析
        4.2.2 基于国民经济性的可达经济效率分析
    4.3 基于国民经济性的节点可达性分析
        4.3.1 针对高层运输需求的节点可达性
        4.3.2 针对中层运输需求的节点可达性
        4.3.3 针对低层运输需求的节点可达性
        4.3.4 基于经济效率的节点可达性
第五章 基于价值流理论的公路网可达性评价应用
    5.1 运输需求预测模型
        5.1.1 高层运输需求预测模型
        5.1.2 中层运输需求预测模型
        5.1.3 低层运输需求预测模型
    5.2 节点重要度模型
    5.3 基于价值流理论的公路网可达性评价模型
结论及展望
参考文献
攻读学位期间取得的研究成果
致谢


【参考文献】：
期刊论文
[1]江苏省公路交通网络可达性评价研究[J]. 刘俊,陆玉麒.  南京师大学报(自然科学版). 2008(03)
[2]基于时间阻抗函数的路网可达性研究[J]. 张生瑞,王超深,徐景翠.  地理科学进展. 2008(04)
[3]区域交通可达性测算方法分析[J]. 聂伟,邵春福.  交通科技与经济. 2008(04)
[4]空间可达性研究综述[J]. 刘贤腾.  城市交通. 2007(06)
[5]可达性度量方法及应用研究进展评述[J]. 陈洁,陆锋,程昌秀.  地理科学进展. 2007(05)
[6]运输行为的本质及其特征分析[J]. 吴群琪,黄智英.  交通运输工程学报. 2007(03)
[7]区域发展中“城市群现象”的空间系统探索[J]. 姚士谋,王书国,陈爽,陈振光.  经济地理. 2006(05)
[8]公路网络可达性研究[J]. 盖春英,裴玉龙.  公路交通科技. 2006(06)
[9]区域产业特性与区域货运需求模型[J]. 袁长伟,吴群琪.  长安大学学报(社会科学版). 2006(02)
[10]运输供给的品质特性[J]. 吴群琪,张圣忠.  长安大学学报(社会科学版). 2006(01)

博士论文
[1]交通运输系统价值分析理论研究[D]. 吴群琪.长安大学 2000

硕士论文
[1]基于四因素分析的公路网评价理论初步研究[D]. 王莉.长安大学 2009
[2]基于运输需求的公路选线经济评价[D]. 黄曰爱.长安大学 2009



本文编号：3608765