中国民航业的市场行为与绩效研究

发布时间：2022-02-04 21:11

　　本文从产业组织角度对中国民航产业的市场行为和绩效进行了实证与规范分析。论文内容主要包括两大部分,第一部分分析了近二十年来中国民航业的定价行为、联盟行为及产品选择行为中低成本航空发展前景,突出了中国民航业是政府管制下的可竞争市场的特质。说明了民航业定价的特点;采用博弈分析法和数学模型分析法分析了民航产业价格联盟、代码共享的国际联盟及产业内横向兼并,突出了民航产业的寡占特征;介绍了廉航历史和盈利特质,并对我国廉航发展主体和发展战略做出前景预计。第二部分从宏观和微观角度对我国民航业的总体绩效和企业绩效做出了分析评价。宏观上,又分别以运输总量指标和生产效益指标对产业近二十年间的发展状况进行了评述。对企业绩效的分析,主要运用比较法,选取近年来几家具有代表性的国内上市航空公司的财务数据,对不同经营绩效结果进行了市场行为方面的原因分析,反映出行为与绩效的相关性。本文的研究方法主要包括实证与规范分析相结合,宏观与微观分析相结合,归纳与比较相结合。并以实际数据、事例、图表等直观地阐释和证明结论。本文的创新点主要包括但不限于以下:提出近几年地方性航空公司的市场绩效优于国有航空集团的绩效,其主要原因不是体制... 

【文章来源】：同济大学上海市211工程院校985工程院校教育部直属院校

【文章页数】：66 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

低成本航空在中国市场接受程度调查图

图4.4对廉航实质认识的调查图图4.1的调查数据表明低成本航空在中国的市场接受程度很高，市场发展潜力巨大。图4.2则说明了业内外普遍认为政府职能部门的支持是影响低成本航空公司在中国发展的首要因素。图4.3表明安全问题(基础设施的健全和完善)是廉航生存和发展的根本所在。图4.4说明大多数被调查者认识到廉航的实质是对生产成本进行严格控制。从这份调查报告中的数据分析和第一章所提到的业内人士称民航业“不可控成本”占80%及民营航空发展现状，我们很容易得出目前民营航空公司不能成

图4.1的调查数据表明低成本航空在中国的市场接受程度很高，市场发展潜力巨大。图4.2则说明了业内外普遍认为政府职能部门的支持是影响低成本航空公司在中国发展的首要因素。图4.3表明安全问题(基础设施的健全和完善)是廉航生存和发展的根本所在。图4.4说明大多数被调查者认识到廉航的实质是对生产成本进行严格控制。从这份调查报告中的数据分析和第一章所提到的业内人士称民航业“不可控成本”占80%及民营航空发展现状，我们很容易得出目前民营航空公司不能成


本文编号：3613948