长三角一体化战略下南通交通枢纽能级的提升
发布时间:2022-02-09 03:46
当前南通交通的发展面临着新形势新要求,南通要想在新一轮经济发展中抢占区域竞争制高点,必须打造具有较强国际服务功能的全国性综合交通枢纽。通过实地调研、专家访谈、资料查询等形式,全面了解南通综合交通枢纽建设现状,在此基础上,从高标准优化空间布局、高水平建设两大枢纽两方面分析南通提升交通枢纽能级的具体路径,并提出配套的保障措施。
【文章来源】:江苏工程职业技术学院学报. 2020,20(03)
【文章页数】:5 页
【文章目录】:
1 南通交通枢纽的定位
2 南通交通枢纽能级提升的路径分析
2.1 高标准优化空间布局
2.2 高水平建设两大枢纽
3 完善配套的保障措施
3.1 拓展创新融资方式与渠道
3.2 强化科技创新和人才队伍的培育
【参考文献】:
期刊论文
[1]我国通航建筑物行业管理制度现状与评价[J]. 汪炜,何平. 珠江水运. 2018(19)
[2]二线城市现代立体交通网络的构建——基于南通的几点建议[J]. 黄健. 江苏商论. 2017(09)
[3]都市圈轨道交通一体化发展战略研究——以广佛都市圈为例[J]. 徐士伟,陈海伟. 交通与港航. 2017(04)
本文编号:3616314
【文章来源】:江苏工程职业技术学院学报. 2020,20(03)
【文章页数】:5 页
【文章目录】:
1 南通交通枢纽的定位
2 南通交通枢纽能级提升的路径分析
2.1 高标准优化空间布局
2.2 高水平建设两大枢纽
3 完善配套的保障措施
3.1 拓展创新融资方式与渠道
3.2 强化科技创新和人才队伍的培育
【参考文献】:
期刊论文
[1]我国通航建筑物行业管理制度现状与评价[J]. 汪炜,何平. 珠江水运. 2018(19)
[2]二线城市现代立体交通网络的构建——基于南通的几点建议[J]. 黄健. 江苏商论. 2017(09)
[3]都市圈轨道交通一体化发展战略研究——以广佛都市圈为例[J]. 徐士伟,陈海伟. 交通与港航. 2017(04)
本文编号:3616314
本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jtysjj/3616314.html