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S航空公司机务人员测评体系的开发研究

发布时间:2022-02-10 22:37
  随着我国民用航空运输业的持续高速发展,飞机机队规模迅速扩张,民航机务员工的需求同比也大幅增加。以s航空公司为例,最近三年的机务员工每年招聘的人数约400余人。然而,在机务员工的招聘和甄选中,由于人力资源管理落后,人员素质测评体系尚未建立,造成了诸多弊端。比如,部分新员工到岗后却发现并不适合机务维修工作,形成了人职不匹配的局面,给航空公司的安全运营、高效运营和员工的个人职业发展都造成了不利影响。民航机务员工由于其工作的特殊性,身负航空安全的重大责任,所以如何甄选这些优秀的员工和对他们持续地进行人力资源的开发与管理逐渐为各个航空公司所重视。本文在了解了机务工作特点的基础上,以胜任特征模型理论为指导,建立了S航空公司机务员工的胜任特征模型,并以此为平台,在人员测评相关理论和文献的指导下,进一步建立了针对机务员工的测评体系。然后对部分人员进行了实际的测评,将测评成绩与绩效成绩进行对比,对该测评体系的有效性进行验证。本文旨在通过样本的研究,建立机务员工的胜任特征模型,开发总结出一套科学可行的测评体系,帮助航空公司在招聘机务新员工时快速准确地了解员工各方面的素质,及早明确该员工是否具备机务工作所需... 

【文章来源】:兰州大学甘肃省211工程院校985工程院校教育部直属院校

【文章页数】:62 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

S航空公司机务人员测评体系的开发研究


工龄构成图

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、被测评对象的基本情况测评对象共计39人,男性38名,女性1名。均来自S航空公司机务相关部门。工龄构成,参见图4。学历构成,参见图5。工作单位构成,参见图6。工作专业构成,参见图7。图4工龄构成图

构成图,工作单位,构成图,测评对象


、被测评对象的基本情况测评对象共计39人,男性38名,女性1名。均来自S航空公司机务相关部门。工龄构成,参见图4。学历构成,参见图5。工作单位构成,参见图6。工作专业构成,参见图7。图4工龄构成图

【参考文献】:
期刊论文
[1]基于层次分析法的航空机务人员素质能力评估模型[J]. 李晓辰,许锦洲,高峰娟.  中国新通信. 2009(15)
[2]国有商业银行客户经理的胜任特征及其与工作态度的关系[J]. 郑晓明,于海波,王明娇.  科学学与科学技术管理. 2008(02)
[3]企业人才测评与选拔的质量研究:信度与效度分析[J]. 徐辉,高拴平.  内蒙古农业大学学报(社会科学版). 2007(05)
[4]应用胜任力模型提高人才测评绩效[J]. 王蔷,吴茂林.  现代商业. 2007(17)
[5]人才测评的效度与信度研究[J]. 徐辉,高拴平.  当代经济. 2007(06)
[6]基于胜任素质的员工甄选体系的构建[J]. 赵春清.  企业活力. 2007(06)
[7]人才资源开发中的人才测评方法[J]. 崔广立,务凯.  人才资源开发. 2007(01)
[8]BE公司员工胜任素质模型的建构流程及方法[J]. 宋长生,董晓宏,胡彬.  商场现代化. 2007(02)
[9]基于胜任力概念的人才测评指标体系构建[J]. 张明.  沿海企业与科技. 2006(12)
[10]求解民航人才困局——关于机务维修人员培养之对策[J]. 刘中袆,朱派波.  中国民用航空. 2005(12)

硕士论文
[1]商业银行综合柜员甄选中的人员测评问题研究[D]. 邵晓君.兰州理工大学 2007
[2]我国民用航空维修业的发展战略[D]. 李刚.西南财经大学 2007
[3]胜任力测评在ST公司的应用[D]. 韩瑜.华中科技大学 2005



本文编号:3619651

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