城市交通碳排放影响因素实证研究——来自京津沪渝面板数据的证据

发布时间：2017-05-13 13:18

  本文关键词：城市交通碳排放影响因素实证研究——来自京津沪渝面板数据的证据，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：控制城市交通碳排放是我国建设低碳城市的关键,而识别城市交通碳排放的影响因素是采取有效措施的首要前提。现有相关研究主要集中于碳排放的计算和碳排放控制策略的定性分析,缺少城市交通碳排放影响因素的定量研究。在传统的GDP、人口规模、车辆拥有量指标的基础上,引入客运周转量、货运周转量、公交车比重等指标,以京、津、沪、渝的面板数据对城市交通碳排放影响因素进行实证研究。结果表明,城市人口规模和车辆拥有量通过影响客运、货运周转量,对城市交通碳排放产生重要影响;城市客运、货运周转量对城市交通碳排放具有显著正向影响,公交车比重对城市交通碳排放具有显著负向影响。
【作者单位】： 同济大学经济与管理学院;同济大学交通运输工程学院;
【关键词】： 城市交通 碳排放 人口规模 公交车比重
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51178343)
【分类号】：F572;F205;F224
【正文快照】： 1引言城市交通是城市发展的基础,也是城市经济现代化的重要标志。进入21世纪以来,全球气候变暖和能源危机问题给人类可持续发展带来了严峻的考验。2003年英国政府发布能源白皮书《我们能源的未来:创建低碳经济》,首次正式提出“低碳经济”的发展理念,发展低碳经济已经成为世

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本文编号：362661