面向粤港澳大湾区的南沙交通发展策略

发布时间：2022-07-02 12:25

　　在国家提出粤港澳大湾区发展战略之际,南沙作为区域地理中心,需着力谋划好交通布局,引领区域协同发展。在分析南沙交通发展短板和解读上层规划要求的基础上,明确打造服务粤港澳大湾区交通中心的发展目标。提出高标准建设南沙机场、提升南沙航运综合服务功能、构建以南沙为核心的区域轨道放射网络、统筹加密珠江口过江通道、打造绿色智慧的城市交通系统五大发展策略,形成航空、航运、铁路、公路"四位一体"、外通内联的现代化综合交通运输体系,引领大湾区交通一体化协同发展。 

【文章页数】：5 页

【文章目录】：
0 引 言
1 南沙交通现状及问题分析
    (1)交通功能弱,影响区域可达性
    (2)港航设施通过能力不足,区域港口同质化竞争激烈
    (3)内部交通设施单一化,出行品质有待提升
2 上层规划对南沙交通发展要求的解读
    (1)国际层面:
    (2)湾区层面:
    (3)城市层面:
3 发展目标与策略
    3.1 发展目标
    3.2 总体思路
4 发展策略
    4.1 高标准建设南沙机场,共建湾区世界级机场群
    4.2 提升南沙航运综合服务功能,共建湾区国际航运中心
    4.3 铁路:突出提升南沙枢纽站,构建以南沙为中心的区域轨道交通网络
    4.4加密过江通道，强化与湾区东岸跨江直连
    4.5 打造绿色智慧的城市交通系统,支撑国际宜居新城建设
5 结 语


【参考文献】：
期刊论文
[1]建设高水平对外开放门户枢纽的策略与路径——以广东自贸试验区广州南沙新区片区为例[J]. 蔡朝林.  暨南学报(哲学社会科学版). 2018(08)
[2]从粤港澳大湾区看南沙的独特性与协同发展[J]. 马向明,谢石营,陈伟劲,陈川,汪安.  城市观察. 2018(03)



本文编号：3654360