厦门市“十四五”时期综合交通体系布局构想

发布时间：2022-07-14 18:44

　　在评估厦门市现状交通基础设施建设和运行情况的基础上,从国家、区域、市域层面梳理了厦门市在"十四五"时期面临的新要求,提出未来五年厦门市交通发展的目标和思路,从航空、港口、铁路、公路、货运、城市轨道交通、城市骨干道路等方面提出厦门市交通体系布局的思考。 

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【文章目录】：
0 引言
1 综合交通发展现状
    1.1?对外交通
    1.2?城市交通
2 发展机遇和挑战
    2.1?发展机遇
        (1）战略定位提升
        (2）区域协同增强
        (3）跨岛发展加速
    2.2?发展挑战
        (1）国家枢纽地位持续承压
        (2）区域交通衔接亟待改善
        (3）本岛强核发展积重难返
        (4）新业态新模式不断涌现
3 发展目标初步判断
4 综合交通体系构建设想
    4.1?基本思路
    4.2?总体布局
    4.3?规划重点
        (1）建设国际性综合交通枢纽
        (2）构建高效通达的区域交通网络
        (3）构建“中心放射、环湾强化、全域服务”轨道交通网络
        (4）形成“衔接区域、支撑全域、环湾放射”快速路系统
        (5）提升货运交通体系，建设国家级物流枢纽
        (6）推动新业态新模式发展，示范引领智慧交通发展
5 结语


【参考文献】：
期刊论文
[1]新时期基于5G网络的智慧交通建设探究[J]. 孙雨超,李忠军.  通讯世界. 2019(08)
[2]以全域智慧化引领杭州湾区交通发展的对策建议[J]. 柴贤龙,祝诗蓓,徐呈程,楼小明.  综合运输. 2018(02)



本文编号：3661676