基于结构方程模型的京津冀区域旅游交通行为分析

发布时间：2022-09-24 19:01

　　旅游交通发展转变了旅游者对于旅程的时空观念。为了探求旅游者旅游交通行为选择机理,根据旅游者个人属性、旅游交通网络因素和旅游交通行为因素,采用结构方程模型进行测度分析,并提出旅游交通发展建议。结果表明:（1）旅游者较为关注旅游出行时长;（2）在旅游者个体属性中,收入属性是主要影响因素;（3）在旅游交通网络中,服务水平的影响更为明显;（4）在旅游交通行为中,旅游交通费用成为主导因素。旅游交通行为研究为旅游交通系统优化提供了理论依据。 

【文章页数】：4 页

【文章目录】：
0 引言
1 结构方程模型
2 模型构建
3 结果分析
4 对策与建议
    (1）完善各种交通方式衔接
    (2）提升旅游服务品质
    (3）合理引导旅游消费


【参考文献】：
期刊论文
[1]行前交通信息提供下路线选择行为的影响因素分析[J]. 王卫杰,寿任祯,张泉.  南京工业大学学报(自然科学版). 2019(03)
[2]交通运输与旅游业融合发展的进展和建议[J]. 陈丽丽,狄小峰.  综合运输. 2019(03)
[3]基于结构方程模型的西宁城市居民通勤行为及其影响因素[J]. 张雪,柴彦威.  地理研究. 2018(11)
[4]城乡居民网购行为影响机制SEM分析[J]. 包旭阳,刘婧菁,张兵.  统计与决策. 2016(08)
[5]基于SEM与员工感知的高速铁路人因安全影响机理研究[J]. 戢晓峰,戚霞,魏雪梅,陈方.  中国安全生产科学技术. 2015(03)

硕士论文
[1]基于结构方程模型的城市轨道交通运营绩效研究[D]. 李美霖.西南交通大学 2018
[2]基于结构方程模型的多模式出行行为对比研究[D]. 王倩.长安大学 2017
[3]基于结构方程的交通运输能力影响因素研究[D]. 李佳文.大连海事大学 2017
[4]基于结构方程模型的城市轨道交通乘客满意度影响因素研究[D]. 刘诗宇.重庆大学 2016



本文编号：3680694