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基于不同利益主体的公路畅通性评价

发布时间:2022-11-06 07:48
  交通运输是国民经济的命脉,是维持现代经济增长的基础动力之一,也是现代社会赖以运转的基本条件,其不仅担负着国民经济发展的运输任务,并要适应国民经济的发展,适应运输需求的内在要求。随着国民经济和社会的发展,国家不断加大对基础设施,尤其是公路基础设施建设的投资力度,其目的是更好地为运输服务。而实践中,公路建设与运输之间的“脱节现象”较为普遍。有些公路建成不久,车流量就已饱和,甚至超负荷,而有些公路建成通车已久,可是路上的交通流、客货流甚少,远没有发挥其应有的经济效益和社会效益,这使得目前公路网系统功能的优越性以及对运输发展的推动作用并没有得到明显体现。为此,本文针对目前公路功能的发挥中所存在的突出的、典型的问题进行深入分析,从公路的“畅通”这一基本功能出发,对公路功能实现状态及状态实现的经济合理性进行评价。 本文主要运用西方经济学、运输经济学、福利经济学、交通工程、系统学等学科为科学依据和指导,紧密围绕价值流理论和运输需求理论两个理论基点,全面分析在特定的区域、经济、社会、交通环境下公路所应实现的畅通功能,本文首先从“量”的层面入手,对公路畅通的状态作出评价,为后续研究公路拥堵或过... 

【文章页数】:85 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 相关研究综述
        1.2.1 公路建设项目后评价研究
        1.2.2 公路建设项目经济评价研究
        1.2.3 现有研究中存在的问题
    1.3 研究目的及意义
    1.4 研究思路及内容
    1.5 研究方法
    1.6 创新点
第二章 基于不同利益主体的公路畅通性评价的理论基础
    2.1 价值流理论
        2.1.1 与价值流理论相关的概念
        2.1.2 价值流理论对本文的启示
    2.2 运输需求理论
        2.2.1 对运输需求的再认识
        2.2.2 运输需求的本质
        2.2.3 运输需求的特性
        2.2.4 潜在运输需求
    2.3 本章小结
第三章 公路畅通的状态评价
    3.1 公路畅通状态的评价指标
        3.1.1 畅通状态评价等级的划分
        3.1.2 公路畅通状态评价指标体系的构建
        3.1.3 公路畅通状态的评价步骤
    3.2 公路畅通状态的综合评价
        3.2.1 模糊数学评价模型的应用
        3.2.2 城市生态综合评价模型的应用
        3.2.3 公路畅通状态的综合评价模型
    3.3 本章小结
第四章 公路畅通的经济性评价
    4.1 基于国民经济角度的公路畅通性评价
        4.1.1 公路畅通性国民经济评价的必要性
        4.1.2 公路畅通性国民经济评价的目标
        4.1.3 基于费用效益法的评价指标
        4.1.4 基于宏观经济效果的评价指标
        4.1.5 基于国民经济最大化的评价指标
    4.2 基于公路基础设施供给者角度的公路畅通性评价
        4.2.1 基于公路基础设施供给者角度对公路畅通性评价的思路
        4.2.2 公路供给经济性分析的意义
        4.2.3 公路基础设施供给者的价值投入
        4.2.4 公路基础设施供给者的价值产出
        4.2.5 评价指标
    4.3 本章小结
第五章 公路畅通的充分性评价
    5.1 基于运输用户的公路畅通充分性评价概述
        5.1.1 公路畅通充分性的内涵
        5.1.2 公路畅通充分性的评价思路
    5.2 运输用户经济分析
        5.2.1 运输用户经济分析的意义
        5.2.2 运输用户经济成本分析
    5.3 公路畅通充分性的评价指标
        5.3.1 交通流与运输流
        5.3.2 交通流与运输流的拟合度
    5.4 本章小结
结论与展望
参考文献
攻读硕士学位期间取得的研究成果
致谢


【参考文献】:
期刊论文
[1]基于社会净福利的交通基础设施利用效率研究——以高速公路效率交通量为例[J]. 颜飞,周国光.  东北财经大学学报. 2007(05)
[2]运输需求的本质及特征分析[J]. 孙启鹏,吴群琪,张圣忠,邹海波.  综合运输. 2007(08)
[3]运输行为的本质及其特征分析[J]. 吴群琪,黄智英.  交通运输工程学报. 2007(03)
[4]城市复合生态系统健康评价方法在生态城市研究中的应用[J]. 宋豫秦,袁庆涛,彭继平.  中国水土保持. 2007(06)
[5]交通与运输概念及其系统辨析[J]. 邹海波,吴群琪.  长安大学学报(社会科学版). 2007(01)
[6]公路建设项目效用评价体系与方法[J]. 王升,吴群琪.  长安大学学报(自然科学版). 2007(01)
[7]公路建设项目的国民经济评价与分析[J]. 李杰周.  交通世界(建养.机械). 2007(01)
[8]运输供给的品质特性[J]. 吴群琪,张圣忠.  长安大学学报(社会科学版). 2006(01)
[9]交通流三参数关系的研究[J]. 杨永勤,刘小明,于泉,褚世新.  北京工业大学学报. 2006(01)
[10]城市路网畅通可靠性分析[J]. 梁颖,陈艳艳,任福田.  公路交通科技. 2005(12)

博士论文
[1]公路运输系统的经济分析与评价[D]. 于春荣.吉林大学 2008
[2]高速公路通行能力分析与服务质量评价研究[D]. 谢军.长安大学 2007
[3]高速公路建设项目后评价研究[D]. 刘峰.河海大学 2007
[4]城市道路通畅性问题研究[D]. 李银飞.浙江大学 2006
[5]公共项目经济评价问题研究[D]. 顾海军.河海大学 2007
[6]区域干线公路网规划布局方案评价方法研究[D]. 朱辉.吉林大学 2006
[7]道路运输对国民经济发展的适应性评价方法与模型研究[D]. 王利芳.吉林大学 2005
[8]高速公路后评价理论与方法研究[D]. 奚宽武.北京工业大学 2004
[9]基础设施投资对经济增长推动作用研究[D]. 刘伦武.江西财经大学 2003
[10]交通运输系统价值分析理论研究[D]. 吴群琪.长安大学 2000

硕士论文
[1]基于四因素分析的公路网评价理论初步研究[D]. 王莉.长安大学 2009
[2]基于运输需求的公路选线经济评价[D]. 黄曰爱.长安大学 2009
[3]不同类型公路货物运输的经济服务半径研究[D]. 杨欣.西南交通大学 2008
[4]公路建设项目价值流研究[D]. 黄月梅.长安大学 2008
[5]高速公路项目运营阶段国民经济效益评价及系统开发研究[D]. 韩伟威.长沙理工大学 2008
[6]北京市路段交通拥堵评价体系研究[D]. 迟骋.北京交通大学 2008
[7]基于运输需求的公路建设项目国民经济评价方法研究[D]. 陈亚南.长安大学 2007
[8]公路运输项目经济评价理论与方法研究[D]. 姚培.长安大学 2006
[9]高速公路项目运营阶段财务效益评价及其相关问题研究[D]. 张欢.长沙理工大学 2006
[10]城市道路交通拥堵评价指标体系研究[D]. 祝付玲.东南大学 2006



本文编号:3703122

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