高速铁路财务管理工作中的可持续发展浅析
发布时间:2022-11-12 10:35
近年来,随着我国高速铁路的不断发展,现代运输化规模越发宏大,从而带动了经济发展,但是在高速铁路的经济发展中仍存在不少问题。很多线路在建设轨道交通规划方案的时候没有观测过实际人流量的分布情况,导致一些线路过于拥挤,一些线路却过于冷清,进而导致高速铁路整体的效率非常低。本文就高速铁路财务管理工作的可持续发展性做一个探讨研究。
【文章页数】:2 页
【文章目录】:
一、高速铁路财务可持续发展中的问题
(一)高速铁路的运营成本较高
(二)高速铁路运营收入少
(三)融资周期相对较长
二、高速铁路运输系统的优势
(一)运输能力强
(二)准时性
(三)舒适性
(四)费用合理
三、高速铁路财务管理工作的可持续发展的策略
(一)完善轨道交通运营管理的法律法规
(二)提高交通运营轨道线路的利用率
(三)改善交通投资方式
(四)提升轨道交通的核心竞争
(五)引进直接投资
(六)鼓动城市居民多利用高速铁路交通出行
四、结束语
【参考文献】:
期刊论文
[1]高速铁路影响下京津冀城市旅游空间作用变化特征研究[J]. 殷平,张同颢,杨寒胭. 旅游导刊. 2020(01)
[2]高铁引导下关中平原城市群时间和费用可达性时空格局[J]. 刘欢,孟德友. 太原师范学院学报(自然科学版). 2019(04)
[3]高铁对长途汽车客运流量影响研究——以昆明为例[J]. 伍景琼,徐浩然,贺瑞. 昆明理工大学学报(自然科学版). 2017(02)
本文编号:3706210
【文章页数】:2 页
【文章目录】:
一、高速铁路财务可持续发展中的问题
(一)高速铁路的运营成本较高
(二)高速铁路运营收入少
(三)融资周期相对较长
二、高速铁路运输系统的优势
(一)运输能力强
(二)准时性
(三)舒适性
(四)费用合理
三、高速铁路财务管理工作的可持续发展的策略
(一)完善轨道交通运营管理的法律法规
(二)提高交通运营轨道线路的利用率
(三)改善交通投资方式
(四)提升轨道交通的核心竞争
(五)引进直接投资
(六)鼓动城市居民多利用高速铁路交通出行
四、结束语
【参考文献】:
期刊论文
[1]高速铁路影响下京津冀城市旅游空间作用变化特征研究[J]. 殷平,张同颢,杨寒胭. 旅游导刊. 2020(01)
[2]高铁引导下关中平原城市群时间和费用可达性时空格局[J]. 刘欢,孟德友. 太原师范学院学报(自然科学版). 2019(04)
[3]高铁对长途汽车客运流量影响研究——以昆明为例[J]. 伍景琼,徐浩然,贺瑞. 昆明理工大学学报(自然科学版). 2017(02)
本文编号:3706210
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