非收费公路路面改造工程PPP一体化模式研究

发布时间：2022-12-08 22:28

　　非收费公路路面改造工程属于交通基础设施养护方面极为典型的项目,具有投资规模大、回收期长的特点,本文介绍的采用财政付费方式实现了非收费公路的PPP一体化养护模式,是对非收费公路养护领域投融资模式的创新,能够落实国家和省政府投资政策、有利于缓解财政支出压力,符合我国现行法律法规及政策规定,相对于传统模式进行公路投资、建设、经营更加物有所值,具有开创性、示范性意义。 

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【文章目录】：
1 项目概况
    (1)省道临夏线K10+398～K54+101段路面改造工程
    (2)省道330线K37+018～K49+421段路面改造工程
    (3)省道331坪曲线K186+121～K216+585路面改造工程
    (4)国道341线K889+212～K939+888段路面改造工程
    (5)国道209线前楼底至河津界路面改造工程
    (6)省道洪永线尚峰头至么沟段路面改造工程
2 项目PPP一体化模式介绍
3 项目回报机制与收益测算
    3.1 回报机制
    3.2 收益测算
        3.2.1 可用性服务费
        3.2.2 运维绩效服务费
        3.2.3 政府付费测算
4 结语


【参考文献】：
期刊论文
[1]基于一体化的新时期交通运输PPP模式创新发展研究[J]. 冯伟,赵海,褚春超,熊才启.  交通财会. 2020(07)
[2]非收费公路PPP模式应用研究[J]. 闫哲彬.  西部交通科技. 2017(03)



本文编号：3714251