利用既有铁路发展市郊铁路的思考与建议

发布时间：2022-12-11 00:05

　　市郊铁路是世界大都市圈建设发展的重要支撑。基于对我国铁路客货运输需求、铁路与城市功能空间布局关系以及铁路设施建设布局特征的分析,指出利用既有铁路开行公交化市郊列车存在的主要问题及原因。结合我国未来城镇化发展趋势,从发展转型、设施优化、路径创新、机制改革等方面,提出铁路更多参与城市交通服务、改扩建既有铁路设施、利用既有与新建并重、创新路地合作机制等市郊铁路发展建议,以促进市郊铁路与中心城市、都市圈协同发展。 

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【文章目录】：
0 引言
1 存在问题
    1.1 既有干线铁路开行市郊列车的能力有限
    1.2 既有铁路与城市功能空间协同发展不够
    1.3 既有铁路设施布局难以适应都市圈通勤通学需求
    1.4 路地双方协同发展的体制机制不够完善
2 发展建议
    2.1 转变铁路功能定位，更多参与城市交通运输
    2.2优化既有铁路设施布局，提高服务城市交通能力
    2.3 利用既有线与新建并重，因地制宜发展市郊铁路
    2.4 积极推动体制机制创新，促进铁路与城市协同发展
3 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]我国市域铁路发展现状及未来展望[J]. 赵国堂,周诗广.  中国铁路. 2018(08)
[2]我国市域铁路技术标准研制特点[J]. 周诗广.  中国铁路. 2017(07)
[3]国铁参与市域(郊)铁路发展的机遇与路地合作机制创新[J]. 武剑红,王璞玉,王超,周子荑.  铁道运输与经济. 2016(10)

硕士论文
[1]城市中心区铁路沿线空间立体化设计研究[D]. 战歌.北京建筑大学 2014



本文编号：3717766