辽宁省港口物流产业集群竞争力研究
发布时间:2023-02-26 06:59
港口作为物流活动和交通运输的结合点,承担着水路运输方式的转换,并以其独特的港区优势和便利的交通基础设施条件,吸引了大量的物流企业聚集,逐渐形成了港口物流产业集群,可以说港口物流产业集群的形成是地区经济和港口发展的必然趋势。基于此,本文主要对辽宁港口港口物流产业集群的发展情况进行研究。 全文主要包括以下几个方面:首先,总结了目前港口物流产业集群的研究现状和研究趋势,对港口物流产业集群相关的理论知识进行了简单介绍;其次,对辽宁省主要港口物流产业集群的发展情况进行分析;再次,针对港口物流产业集群的竞争力状况这一关键节点,本文建立了港口物流产业集群竞争力评价指标体系,并运用基于熵理论的熵权TOPSIS方法对指标体系进行评价,以环渤海地区十大港口物流产业集群为例进行实证研究,揭示了目前辽宁港口物流产业集群在环渤海地区的竞争态势。最后,通过以上的分析,本文给出了辽宁港口物流产业集群的发展对策。 本研究的创新主要体现在两方面:一方面在对辽宁省港口物流产业集群的发展状况的分析中,增加了同一港口纵向间及不同港口间横向比较的趋势图,增强了可比性;另一方面引入熵权TOPSIS理论对港口物流产业集群的竞争力指...
【文章页数】:65 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
1 绪论
1.1 研究背景
1.2 相关研究现状及趋势
1.2.1 研究现状
1.2.2 研究趋势
1.3 理论意义与战略意义
1.3.1 论意义
1.3.2 战略意义
1.4 技术路线
2 港口物流产业集群的相关理论
2.1 产业集群理论
2.2 物流产业集群理论
2.3 港口物流产业集群理论
3 辽宁港口物流产业集群发展分析
3.1 辽宁港口物流产业集群概况
3.1.1 港口发展状况
3.1.2 物流产业状况
3.1.3 腹地经济状况
3.2 主要港口物流产业集群的发展现状
3.2.1 大连港口物流产业集群
3.2.2 营口港口物流产业集群
3.2.3 丹东港口物流产业集群
3.2.4 锦州港口物流产业集群
4 辽宁港口物流产业集群的竞争力评价
4.1 影响因素
4.1.1 政策法规
4.1.2 港口状况
4.1.3 腹地条件
4.2 指标体系的构建
4.3 竞争力评价模型
4.3.1 熵的基本概念
4.3.2 基于熵权法的竞争力评价模型
4.4 竞争力评价的结果
4.4.1 单层面的竞争力评价
4.4.2 综合层面的竞争力评价
5 辽宁港口物流产业集群的发展对策
5.1 核心对策
5.2 辅助对策
结论
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢
本文编号:3750053
【文章页数】:65 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
1 绪论
1.1 研究背景
1.2 相关研究现状及趋势
1.2.1 研究现状
1.2.2 研究趋势
1.3 理论意义与战略意义
1.3.1 论意义
1.3.2 战略意义
1.4 技术路线
2 港口物流产业集群的相关理论
2.1 产业集群理论
2.2 物流产业集群理论
2.3 港口物流产业集群理论
3 辽宁港口物流产业集群发展分析
3.1 辽宁港口物流产业集群概况
3.1.1 港口发展状况
3.1.2 物流产业状况
3.1.3 腹地经济状况
3.2 主要港口物流产业集群的发展现状
3.2.1 大连港口物流产业集群
3.2.2 营口港口物流产业集群
3.2.3 丹东港口物流产业集群
3.2.4 锦州港口物流产业集群
4 辽宁港口物流产业集群的竞争力评价
4.1 影响因素
4.1.1 政策法规
4.1.2 港口状况
4.1.3 腹地条件
4.2 指标体系的构建
4.3 竞争力评价模型
4.3.1 熵的基本概念
4.3.2 基于熵权法的竞争力评价模型
4.4 竞争力评价的结果
4.4.1 单层面的竞争力评价
4.4.2 综合层面的竞争力评价
5 辽宁港口物流产业集群的发展对策
5.1 核心对策
5.2 辅助对策
结论
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢
本文编号:3750053
本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jtysjj/3750053.html