高速铁路动态票价制定策略

发布时间：2023-04-05 01:29

　　为提高高速铁路在客运市场中的竞争力,文中通过浮动定价机制,达到乘客满意度提高和运营收益增加的双重目标。文中利用数据挖掘技术,建立线路每日发售量数据库,并通过多条件筛选的方法对未来的发售量进行预测。通过实时校验的方法使数据库自净,提高预测精度,还原真实的购票需求。建立动态期望模型,采用动态期望的方法建立随乘客需求变化的动态票价调整模型。并采用蒙特卡罗算法进行数值仿真,验证此模型可达到乘客满意度提高与运营收益同时增加的效果。

【文章页数】：6 页

【文章目录】：
1 需求调查
2 模型构建
    2.1 问题描述及假设
    2.2 模型建立
    2.3 性质分析
    2.4 G(t）曲线数据库的建立
    2.5 基于数据库对待发售线路G(t）曲线进行预测
    2.6 基于浮动因子确定最终票价
3 算例验证
4 结论



本文编号：3782449