交通运输对青岛市吸引FDI的影响研究

发布时间：2023-04-22 14:25

　　改革开放以来,我国中央及各地政府为“招商引资”做出了积极而有效地努力,在采取的各项措施中,改善交通运输水平是各地区所共同认可的。对此,本文结合青岛市的实际情况,研究了交通运输对区域外商直接投资流入的影响。 在研究中,本文注重理论分析与实证分析相结合,使研究更为完整;在实证分析时,针对样本较小、解释变量不全面的情况,运用灰色关联度分析衡量交通运输对外商直接投资影响的大小。研究表明:青岛市交通运输对外商直接投资的流入有较强的影响,但是随着二者的发展,影响有逐渐减小的趋势;四种运输方式中,航空与外商直接投资的关联度最高。因此,本文认为,交通运输作为一个服务性的产业,它的改善可以增强区位优势、促进外商直接投资流入;尤其是现代交通运输方式的发展更是如此。

【文章页数】：47 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
致谢 摘要 ABSTRACT 1 引言
1.1 研究问题
1.2 文献综述
    1.2.1 国际直接投资区位理论
    1.2.2 交通运输与区位理论
    1.2.3 交通运输对FDI区位选择的影响研究
1.3 研究方法和创新点
    1.3.1 主要研究方法
    1.3.2 本文的创新点
1.4 论文其余部分的结构安排与主要内容 2 交通运输对区域FDI流入影响的理论分析
2.1 交通运输相关概念界定
2.2 交通运输对区域空间结构的影响
    2.2.1 空间结构要素、类型
    2.2.2 交通运输对空间结构的影响
2.3 交通运输对国际贸易、分工的影响
2.4 交通运输对区域吸引FDI的影响
    2.4.1 交通运输是区域吸引FDI的必要条件
    2.4.2 交通运输推动区域FDI产业结构升级 3 青岛市交通运输对FDI流入的影响分析
3.1 青岛市交通运输的发展
3.2 青岛市吸引FDI的变化
    3.2.1 投资规模的变化
    3.2.2 投资产业结构的变化
3.3 交通运输对青岛市FDI影响的实证分析
    3.3.1 指标的设置及数据来源
    3.3.2 方法的选择
    3.3.3 灰色关联度分析
    3.3.4 结果分析 4 结论和建议
4.1 结论
4.2 建议 参考文献 作者简历 学位论文数据集



本文编号：3797816