基于粗糙集的港口竞争力评价模型的构建与应用

发布时间：2024-02-15 05:15

　　随着世界经济的发展，国际间交流的日益增加，港口间的竞争也日益加剧；而随着港口功能的拓展，港口竞争力所涉及的范围也日益变化，在此背景下，对港口竞争力进行研究就显得更为重要。 港口竞争力的评价研究主要包括港口竞争力评价指标体系的建立和港口竞争力评价方法的选择两方面。由于经济的发展，影响港口竞争力的因素也在不断变化，至今还没有系统和权威的港口竞争力评价指标体系出现。研究者建立评价指标体系时，为了较全面地对港口竞争力进行评价，指标选取的量比较多，难免出现指标冗余，从而加大了评价的工作量，降低了评价的准确性。同时，在港口竞争力评价方法选择方面，主观评价法在指标权重的确定上依靠专家打分来决定，主观性太强；客观评价方法不存在主观确定权重的问题，但是大部分评价方法仍然无法对评价指标体系进行约简。 因此，本文针对上述港口竞争力评价研究中的不足，尝试将粗糙集理论应用于港口竞争力评价，提出一种基于粗糙集的港口竞争力评价模型。该模型一方面利用粗糙集属性约简思想，删除冗余指标，精简和优化港口竞争力的指标体系；另一方面利用粗糙集理论中的属性重要度思想，确定指标权重，克服主观评价方法依赖研究领域先验...

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【学位级别】：硕士

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图6一1航道水深聚类图

借助Matlba中的模糊逻辑工具箱，该工具箱中提供了模糊C均值聚类方法的支持。借助Matlba工具，对上述数据表中的每一种属性的属性值分别进行聚类，航道水深的运算结果如图6一1所示:图6一1航道水深聚类图其中黑色的点表示聚类中心，红色的圆圈表示各样本的航道水深属性值，航道水深的数....

本文编号：3899271