公路BOT项目收费价格和特许期的联动调整决策
本文关键词:公路BOT项目收费价格和特许期的联动调整决策,由笔耕文化传播整理发布。
【摘要】:在公路BOT(build-operate-transfer)项目的运营过程中,交通量需求可能偏离预期,动态调整项目收费价格和特许期有助于保证政府、项目公司和社会公众的利益.以达到项目的预期合理收益为目标,根据前n年已实现收益,构建出项目公司在特许期剩余的(T—n)年内预期收益函数.在交通量需求曲线发生右移或左移的情况下,为了避免项目公司获取超额收益或无法实现预期收益,讨论了对项目的收费价格和特许期进行单一调整和联动调整的决策分析方法.最后,结合一个算例进行应用验证,以期为政府和项目公司在公路BOT项目运营过程中调整收费价格和特许期提供参考.
【作者单位】: 大连理工大学工商管理学院;
【关键词】: 公路BOT项目 收费价格 特许期 调整决策
【基金】:国家自然科学基金(71072107,71272091) 辽宁省高等学校优秀人才支持计划(LJQ2013011) 中央高校基本科研业务费(DUT14RW210)
【分类号】:F542;F284;F726
【正文快照】: i引言随着经济的发展,我国对公路等公共基础设施的需求日益明显.BOT(build-operate-transfer)作为一种投融资模式,巳经在全球公路建设项目中得到了广泛的应用,其一般含义是政府通过特许经营协议将项目授予项目公司,由项目公司负责项目特许期内的建设和运营,通过向公路使用者收
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本文关键词:公路BOT项目收费价格和特许期的联动调整决策,由笔耕文化传播整理发布。
本文编号:419010
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