河内公共交通服务质量综合评价研究

发布时间：2017-07-28 15:01

  本文关键词：河内公共交通服务质量综合评价研究

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【摘要】：公共交通(Public Transportation)是人们日常出行的主要方式,是城市的主要基建设施之一,也是现代城市经济、政治、文化生活必不可少的纽带和桥梁。近些年来,随着越南社会的进步以及经济的快速增长,带来的不仅是国内城镇化水平的提高,也伴随着城市的交通问题。就目前而言,困扰越南城市交通的突出问题就在于城市公共交通方面。城市公共交通发展水平是衡量一个城市综合实力的重要指标,也是反映城市发展的直接窗口。公共交通服务质量自然也一贯是人们关注的重点,市民对出行的要求和行业的激烈竞争以及城市发展对公交行业的需求都迫切要求提高公共交通的服务质量。如何提高公交服务的质量以满足各方对公共交通的需求成为重要话题之一。本文的主要工作和创新点：(1)给出公共交通服务质量的定义,界定了衡量和研究公共交通水平的边界,弥补了以往研究较为笼统、评价对象不清的不足；(2)依据5个指标建立原则,科学、系统地给出了一套符合越南城市实际情况的公交服务水平的评价指标体系；(3)以河内市为实证,科学合理地收集数据,并对数据进行了较为详细的分析。结合序关系分析法得出河内城市公共交通服务质量的评价结果；(4)通过衡量河内市公共交通服务质量和运营情况,找出潜在的问题,对河内市公交管理部门以及公交行业内的利益关联各方提出科学合理的建议；(5)本文最后对研究结果进行了总结,并提出需进一步深入研究的问题。
【关键词】：公共交通 服务质量 评价体系
【学位授予单位】：东北大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：F572.88
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-11
• 第1章 绪论11-14
• 1.1 研究背景11-12
• 1.2 研究意义12
• 1.3 研究思路12
• 1.4 创新之处12-13
• 1.5 论文框架13-14
• 第2章 基本概念及研究综述14-17
• 2.1 基本概念描述14-15
• 2.1.1 公共交通服务质量14
• 2.1.2 综合评价14-15
• 2.2 相关研究综述15-17
• 2.2.1 国际研究现状15-16
• 2.2.2 越南研究现状16-17
• 第3章 公交服务质量评价指标17-28
• 3.1 指标体系建立原则17-18
• 3.2 指标内容18-28
• 3.2.1 安全性19-20
• 3.2.2 便捷性20-21
• 3.2.3 经济性21-22
• 3.2.4 迅速性22-24
• 3.2.5 准时性24-26
• 3.2.6 舒适性26-28
• 第4章 基于河内市数据的实证研究28-40
• 4.1 河内市公共交通概况28-29
• 4.2 基于问卷的定性分析29-33
• 4.2.1 数据来源29-30
• 4.2.2 数据整理30-33
• 4.2.3 定性分析33
• 4.3 客观数据收集及处理33-37
• 4.3.1 安全性指标数据来源及处理33-34
• 4.3.2 便捷性指标数据来源及处理34-35
• 4.3.3 经济性指标数据来源及处理35
• 4.3.4 迅速性指标数据来源及处理35-36
• 4.3.5 准点性指标数据来源及处理36
• 4.3.6 舒适性指标数据来源及处理36-37
• 4.4 综合评价分析37-40
• 4.4.1 序关系法简介37-38
• 4.4.2 河内公交服务质量综合评价过程38-39
• 4.4.3 综合评价结果分析39-40
• 第5章 对策与建议40-45
• 5.1 确定公共交通优先发展的战略地位40-42
• 5.1.1 公交优先含义40
• 5.1.2 公交优先意义40-41
• 5.1.3 公交优先内容41-42
• 5.2 面向高峰期的改进建议42-43
• 5.2.1 对特定线路增加发车班次42
• 5.2.2 倡导非在职人员于非高峰期出行42-43
• 5.2.3 尝试单双号出行规则43
• 5.3 提高出行舒适度的改进意见43
• 5.3.1 空调车的使用问题43
• 5.3.2 引进大容量的公交车43
• 5.4 深化对公交优先政策建议的落实43-45
• 5.4.1 针对信号交叉口的优先措施43-44
• 5.4.2 减少绕行车辆,发展便利换乘系统44
• 5.4.3 公共交通应该适当提速44-45
• 第6章 成果与展望45-46
• 6.1 主要研究成果45
• 6.2 后续研究展望45-46
• 参考文献46-49
• 致谢49-50
• 附件50-52
• 附件1 河内公共交通服务质量调查表50-51
• 附件2 专家调查表51-52

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本文编号：584595