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英国政府铁路监管体制改革经验及对我国的启示

发布时间:2017-08-01 02:00

  本文关键词:英国政府铁路监管体制改革经验及对我国的启示


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【摘要】:随着我国改革开放不断深入,经济不断发展,我国各项事业都取得长足的进步。在新时代新形势下,对我国下一步发展提出了新的更高的要求。铁路作为国家重要的基础运输产业,大众化的交通工具,对带动国家、地区经济发展,保证社会正常运行和满足人民群众出行需求都有着不可替代的重要作用。铁路有着不同于其他产业的经济和技术特征,有着自身独特的业务类型。认识铁路行业的特征是对铁路产业进行改革的必要前提。英国的铁路监管体制改革由于其改革的彻底性和取得的巨大成功,使其成为世界各国铁路改革的典范。英国铁路监管体制改革历时近30年时间,积累了非常宝贵的经验,同时也有比较深刻的教训。英国铁路监管体制改革取得的主要经验是在铁路产业的改革中引入竞争机制,激发了铁路产业的活力;制定铁路产业监管体制改革的法律法规为铁路产业的改革提供了法律保障;引入民间资本为铁路产业的发展提供了更为广阔的融资渠道,同时也为铁路产业的竞争打下良好的基础;设立了高效的监管机构,为铁路产业经营效率和服务质量的提高提供了可靠的保障。目前我国铁路监管体制的改革正处在非常关键的时期,所以系统研究、全面总结英国铁路产业政府监管体制改革的经验教训,对深化我国铁路监管体制改革无疑具有十分重要的意义。
【关键词】:英国政府 铁路产业 铁路改革 监管体制
【学位授予单位】:华北电力大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:F535.61;F532
【目录】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-10
  • 第1章 绪论10-21
  • 1.1 研究背景、目的及意义10-13
  • 1.1.1 研究背景10-12
  • 1.1.2 研究目的12
  • 1.1.3 研究意义12-13
  • 1.2 相关研究文献综述13-19
  • 1.2.1 英国政府铁路改革研究13-16
  • 1.2.2 英国政府铁路改革评价16-19
  • 1.3 研究方法及内容19-21
  • 1.3.1 研究方法19-20
  • 1.3.2 研究内容20-21
  • 第2章 政府铁路监管体制改革理论基础及铁路运输产业基本特征21-32
  • 2.1 政府铁路监管体制改革理论基础21-27
  • 2.1.1 自然垄断理论21-23
  • 2.1.2 可竞争市场理论23-25
  • 2.1.3 政府失灵理论25-27
  • 2.2 铁路运输产业基本特征27-31
  • 2.2.1 铁路运输产业技术特征27-29
  • 2.2.2 铁路运输产业经济特征29-30
  • 2.2.3 铁路运输产业主要业务及性质30-31
  • 2.3 本章小结31-32
  • 第3章 政府铁路监管的重要问题及英国政府铁路监管体制改革的主要内容32-66
  • 3.1 政府铁路监管的重要问题32-39
  • 3.1.1 垂直结构与水平结构32-34
  • 3.1.2 价格管制和质量管制34-35
  • 3.1.3 综合运输体系35-36
  • 3.1.4 铁路监管模式36-38
  • 3.1.5 铁路安全监管38-39
  • 3.2 英国政府铁路监管体制历次改革政策措施及存在的问题39-65
  • 3.2.1 20世纪90年代以前的英国政府铁路监管体制39-41
  • 3.2.2 英国铁路内部改革时期的主要措施及不足41-44
  • 3.2.3 铁路私有化改革时期的主要政策措施、成效及问题44-58
  • 3.2.4 英国铁路改革重组时期的主要政策措施及成效58-64
  • 3.2.5 英国政府铁路监管体制改革的总体评价64-65
  • 3.3 本章小结65-66
  • 第4章 英国政府铁路监管体制改革的经验及对我国的启示66-89
  • 4.1 英国政府铁路监管体制改革的主要经验66-76
  • 4.1.1 完善的监管立法66-69
  • 4.1.2 科学的改革设计69-71
  • 4.1.3 合理的政府监管机构设置71-75
  • 4.1.4 积极引入民间资本和提高服务水平75-76
  • 4.2 我国铁路产业现状及主要问题76-79
  • 4.2.1 我国铁路现状与改革历程76-78
  • 4.2.2 我国铁路产业的主要问题78-79
  • 4.3 英国政府铁路监管体制改革对我国的启示79-88
  • 4.3.1 完善铁路产业监管的法律法规作为进一步改革的基础79-81
  • 4.3.2 积极稳妥的推进铁路运输产业的“网运分离”81-83
  • 4.3.3 独立有效职责明确的铁路监管机构的建立83-84
  • 4.3.4 促进铁路产业的有效竞争84-86
  • 4.3.5 引入社会资本、深化铁路产业投融资体制改革86-88
  • 4.4 本章小结88-89
  • 第5章 结论与展望89-91
  • 参考文献91-96
  • 攻读硕士学位期间发表的论文及其他成果96-97
  • 致谢97

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前1条

1 陈洪年;对英国铁路改革的再思考[J];铁道经济研究;2001年01期

中国硕士学位论文全文数据库 前1条

1 刘佳;试析英国《1844年铁路法案》的背景及其影响[D];首都师范大学;2009年



本文编号:602016

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