铁路快捷货运班列轴幅式服务网络设计优化

发布时间：2017-08-01 10:10

  本文关键词：铁路快捷货运班列轴幅式服务网络设计优化

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【摘要】：为了使铁路快捷货物运输更加适应物流化的需求,研究轴幅式网络下铁路物流基地站间快捷货运班列服务网络设计问题。以固定成本、变动成本和惩罚成本最小为目标,构建单目标混合整数线性规划模型,同时囊括客户送达时间和班列服务等级要求,以及铁路线路通过能力限制,并结合模型特点和问题规模,设计遗传算法求解模型。最后,通过切实案例验证了模型和算法的有效性。算例结果表明,所提出的模型和算法可有效地描述和求解实际问题,同时,基于轴幅式网络的服务网络设计思路和方法对铁路快捷货物运输组织有一定的借鉴意义。
【作者单位】： 西南交通大学交通运输与物流学院;
【关键词】： 铁路运输 轴幅式服务网络设计 遗传算法 快捷货运班列 送达时间
【基金】：国家自然科学基金资助项目(71173177) 国家铁道部科技计划重点项目(2012X012-F) 西南交通大学博士研究生创新基金资助项目(2015CX029)
【分类号】：U294.1
【正文快照】： 0引言近年来,物流业的发展促使运输需求主体对货物运输的时效性、安全性以及便捷性等有了更高的要求。作为物流服务的重要组成部分,铁路快捷货运班列由于其规模经济和准时性等优势而广受关注,其服务效率的高低在很大程度上取决于铁路快运企业对其服务网络的设计、控制、组织和

【参考文献】

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本文编号：603701