交通运输、政府作用对服务业效率的影响及区域差异测算

发布时间：2017-08-03 07:13

本文关键词：交通运输、政府作用对服务业效率的影响及区域差异测算

【摘要】：文章采用DEA-Malmquist指数评价方法测算了2003~2013年资源枯竭型地级城市服务业全要素生产率,发现其服务业效率有轻微下降,且存在较大的区域差异,即东部地区最优,中部地区其次,东北地区再次,西部地区最差;在此基础上重点分析了交通运输和政府作用对资源枯竭型城市服务业效率的影响。
【作者单位】：中南财经政法大学经济学院;湖北师范学院城市与环境学院;
【关键词】： 资源枯竭型城市 服务业效率 区域差异
【基金】：湖北师范学院资源枯竭型城市转型与发展研究中心2014年度开放基金资助项目(Kf2014w05)
【分类号】：F719;F512.7
【正文快照】： 0引言资源枯竭型城市是因资源的开采而兴起或发展起来的,该类城市发展对资源的依赖程度较高,经济结构较为单一,随着资源开始枯竭,城市开始面临经济发展滞后、居民生活水平下降、生态环境恶化等“矿竭城衰”的严峻局面,经济转型已成为其发展的必由之路。而加快服务业发展对资源

【参考文献】

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【共引文献】

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