点轴理论视角下高速铁路对广西旅游产业发展的影响研究
本文关键词:点轴理论视角下高速铁路对广西旅游产业发展的影响研究
【摘要】:高速铁路大幅缩短城市间旅行时间,产生“时间收敛”效应。高速铁路使旅游者改变交通方式,成为人们出游的主要交通工具。高速铁路对沿线城市旅游产业发展将产生相当大的影响。本文运用经济地理学理论研究分析高速铁路对区域旅游产业发展的影响,对区域旅游产业空间布局的影响,并选取高速铁路广西段对广西旅游产业发展的影响为例,证实广西可以按照点-轴模式规划区域旅游产业空间布局。因此,本文引入“点-轴”理论,论证高铁与区域旅游产业发展的关系,并通过高铁与民航和高速公路的对比,以及高铁开通前后广西旅游业发展运营情况比较,分析具有沿边、沿江、沿海优势的区位条件下,广西如何构建立体交通体系,特别是发挥高速铁路的优势,建立旅游产业集群。通过案例分析,证明广西高速铁路对广西旅游业发展具有积极作用,探讨如何发挥各自地区的比较优势,做大做强本区域内的旅游产业,特别是处于几大经济区结合部的地区,更需要充分利用区位优势,将市场经济体制与政府宏观管理相结合,实现区域旅游产业的快速发展。
【关键词】:点轴理论 高速铁路 广西 旅游产业
【学位授予单位】:广西师范学院
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:F592.7;F542.8
【目录】:
- 摘要4-5
- ABSTRACT5-8
- 1 绪论8-11
- 1.1 选题背景和意义8-9
- 1.1.1 背景8
- 1.1.2 意义8-9
- 1.2 研究目标和内容9
- 1.2.1 研究目标9
- 1.2.2 研究内容9
- 1.3 研究思路与技术路径9-11
- 1.3.1 研究思路9
- 1.3.2 技术路径9-11
- 2 文献综述和基础理论11-16
- 2.1 国内外研究现状11-12
- 2.1.1 国外研究综述11
- 2.1.2 国内研究综述11-12
- 2.2 有关基础理论12-16
- 2.2.1 区位理论12-14
- 2.2.2 增长极理论14-15
- 2.2.3“点-轴”理论15-16
- 3 高速铁路通车前广西旅游发展状况16-20
- 3.1 广西旅游业发展过程16-18
- 3.1.1 广西旅游发展基础的“点-轴”分析16-17
- 3.1.2 广西旅游产业现状17-18
- 3.2 高铁通车前广西旅游产业布局18
- 3.3 广西旅游发展的制约因素18-20
- 4 广西高速铁路的发展的“点-轴”结构20-31
- 4.1 广西高铁的发展历程20
- 4.1.1 发展现状20
- 4.1.2 发展目标20
- 4.2 广西高铁“轴”的分析20-24
- 4.3 广西高铁旅游“点”的分析24-31
- 4.3.1 经济发展竞争力方面24-26
- 4.3.2 旅游业发展竞争力方面26-28
- 4.3.3 首位城市经济和旅游发展战略28-31
- 5 高速铁路对广西旅游产业的影响31-44
- 5.1 旅游产业空间布局的动力机制31
- 5.2 高铁通车前后广西旅游产业运营情况比较31-36
- 5.3 对旅游产业布局的影响36-38
- 5.4 对旅游投资的影响38-39
- 5.5 对客源市场的影响39-41
- 5.6 对旅游资源开发的影响41-42
- 5.7 政策建议42-44
- 6 结论与展望44-45
- 6.1 主要结论44
- 6.2 研究展望44-45
- 参考文献45-48
- 读研期间发表的论文48-49
- 致谢49-50
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