基于交叉效率Malmquist的上市航运企业全要素生产力分析

发布时间：2017-08-09 07:41

  本文关键词：基于交叉效率Malmquist的上市航运企业全要素生产力分析

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【摘要】：随着经济形势持续低迷,航运市场面临比较严峻的形势。随着前些年我国及世界经济的快速发展,我国航运业也获得了高速发展。但金融危机的发生暴露了航运企业潜在的问题,也使人们意识到航运企业不仅要依靠市场获得发展,同时更要提升自身经营效率。前人学者对航运企业经营能力的研究多限于绩效研究上,而绩效研究并不能像效率研究那样从更深层面显示企业真正的运营能力。因此,本文试图通过对上市航运企业全要素生产率研究,发现航运企业经营中存在的问题,对提升企业经营效率提出参考建议。 基于数据包络分析法DEA的Malmquist指数可以对企业全要素生产率TFP进行动态评价。但传统DEA模型存在着精确度和客观性不足的缺陷,对企业效率评价的指导意义有限。因此本文在传统DEA模型上运用交叉效率DEA模型与Malmquist指数相结合,对十一家中外上市航运企业TFP进行测度,分析了2008年至2012年5年间的技术效率、技术进步、纯技术效率、规模效率等指标,通过企业间的横向比较、不同年份间的纵向比较,对航运企业效率进行客观把握,为有效提高管理提供参考。
【关键词】：交叉效率DEA-Malmquise 全要素生产率
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：F552.6;F272.3
【目录】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 第1章 绪论9-16
• 1.1 研究背景和研究意义9-10
• 1.1.1 研究背景9-10
• 1.1.2 研究意义10
• 1.2 国内外研究现状综述10-13
• 1.2.1 国外研究现状10-12
• 1.2.2 国内研究现状12-13
• 1.3 研究内容和研究方法13-16
• 1.3.1 研究目标13-14
• 1.3.2 研究内容14-16
• 第2章 全要素生产率评价的理论基础16-24
• 2.1 企业效率概念16-21
• 2.1.1 效率的经济含义16
• 2.1.2 企业效率评价的方法论16-17
• 2.1.3 效率的测度方法17-20
• 2.1.4 前沿面方法的评价和选择20-21
• 2.2 全要素生产率评价21-24
• 2.2.1 全要素生产率21-22
• 2.2.3 全要素生产率测度方法22-24
• 第3章 航运企业全要素生产率评价模型24-38
• 3.1 交叉效率DEA-Malmquist模型24-34
• 3.1.1 前沿面和距离函数24
• 3.1.2 经典DEA模型24-28
• 3.1.3 Malmquist指数定义和分解28-31
• 3.1.4 交叉效率DEA-Malmquist模型31-34
• 3.2 航运企业全要素生产率评价指标选取34-38
• 3.2.1 指标选取原则34-35
• 3.2.2 航运企业全要素生产率评价指标体系的建立35-38
• 第4章 航运企业全要素生产率评价实证研究38-54
• 4.1 样本数据38-45
• 4.1.1 上市航运企业特点简述38-40
• 4.1.2 样本航运企业选取40-42
• 4.1.3 样本数据42-45
• 4.2 全要素生产率动态分析45-52
• 4.2.1 基于交叉效率DEA-Mamquist指数的TFP变动分析45-48
• 4.2.2 实证结果分析48-52
• 4.3 提高我国上市航运公司效率的建议52-54
• 4.3.1 主要存在问题52
• 4.3.2 提升效率的建议52-54
• 第5章 结论和展望54-56
• 5.1 本文主要结论54
• 5.2 不足与展望54-56
• 参考文献56-58
• 致谢58

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前5条

1 罗登跃;基于DEA的商业银行效率实证研究[J];管理科学;2005年02期

2 赵翔;;银行分支机构效率测度及影响因素分析——基于超效率DEA与Tobit模型的实证研究[J];经济科学;2010年01期

3 魏权龄;数据包络分析(DEA)[J];科学通报;2000年17期

4 樊宏;基于DEA模型的我国证券公司评价方法及应用[J];数量经济技术经济研究;2002年04期

5 宫菲菲,丁建飞,石勇;航运企业绩效综合评价[J];水运管理;2005年11期

中国博士学位论文全文数据库 前1条

1 章雁;国际航运企业竞争力研究[D];同济大学;2006年

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本文编号：644164