基于DEA网络模型的铁路客运车辆新增运能供给效率研究

发布时间：2017-08-12 23:32

  本文关键词：基于DEA网络模型的铁路客运车辆新增运能供给效率研究

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【摘要】：客运车辆装备(动车组和客车)是铁路运输企业的重要资产,与固定设施相结合形成客货运输产品的有效供给。在国家铁路企业化运营和市场化改革大背景下,新增车辆装备投资效果对铁路资产保值增值意义重大。运用DEA网络模型评价装备新增运能的供给效率,结果显示动车组呈现先降低后恢复至技术前沿的趋势,铁路客车则呈现边际效益递减的明显趋势,这主要受到铁路内部生产组织效率及客运产品市场适应性等方面的影响。DEA网络模型能够有效反映装备投资运用效果和产出效果,对于提高装备投资决策的合理性具有重要的作用。
【作者单位】： 中国铁道科学研究院运输及经济研究所;中国铁路总公司计划统计部;
【关键词】： 铁路客运车辆 装备投资 DEA网络模型 供给效率
【基金】：中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2015J003-B)
【分类号】：F532.6
【正文快照】： 1 概述 随着国家铁路企业化运营和市场化改革步伐的不断推进,铁路运输企业负有对铁路资产保值增值的经营责任,更加关注客货运输效率和效益问题。铁路车辆装备与固定设施相结合是形成客货运输产品的关键运载工具,是铁路运输企业的重要资产。车辆装备投资决策的合理性不仅关系

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前5条

1 王琦;;关于铁路装备投资计划管理的思考[J];中国铁路;2016年05期

2 王子健;;基于网络DEA模型的铁路移动装备投入产出评价研究[J];铁道运输与经济;2016年03期

3 高小s，

本文编号：664277