道路货运企业集约化发展策略研究

发布时间：2017-08-19 04:09

  本文关键词：道路货运企业集约化发展策略研究

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【摘要】：自改革开放开始到现在,总结发展的整个历程,可以得出:我国社会经济要实现又好又快发展,如若继续依靠粗放的发展模式,已显然不能适应,探索适应经济发展的新方式,走集约化发展道路成为实现这一目标的趋势。有关实现集约化发展方式,不管是大到整个行业还是小到一个企业都在积极探索,毫无意外道路货运企业也包含在内。从目前的状况来看,研究道路货运企业集约化发展很有必要,因此,本文以道路货运企业集约化发展为研究对象,探索道路货运企业集约化发展的策略并对其进行分析研究。集约化发展的覆盖面较宽,是一个可以从多个角度进行研究的论题。本文的主要研究内容包括:(1)对道路货运企业集约化发展的理论依据进行了阐述,总结道路货运企业集约化发展的内涵、特征与价值,并在此基础上提出道路货运企业集约化发展的策略。(2)本文认为,道路货运企业要实现集约化发展,应该从两方面入手:首先,从企业内部出发,对自身业务流程进行优化,达到内部最优,是实现集约化发展的基础保障;其次,从企业与外部资源关系考虑,道路货运企业可通过企业联盟或资源整合平台的方式来实现集约化发展。(3)对道路货运企业集约化发展的三种策略进行分析研究并对各策略集约化的实现机理进行阐述。在业务流程优化中,分别对企业的组织架构、接货流程、运输流程、仓储业务流程和顾客服务进行研究;在企业联盟中,提出道路货运企业联盟可采取的方式并对联盟过程中最常遇见的伙伴选择问题进行研究;在资源整合平台中,介绍了什么是资源整合平台,并结合典型代表“公路港”进行探讨提出平台资源整合的适用范围。本文的研究旨在丰富我国道路货运企业集约化发展理论的基础上为道路货运企业集约化发展提供参考。
【关键词】：道路货运企业 集约化发展 业务流程优化 企业联盟 资源整合平台
【学位授予单位】：长安大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：F542
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第一章 绪论8-14
• 1.1 研究背景8-9
• 1.2 研究目的与意义9-10
• 1.3 国内外相关研究综述10-12
• 1.3.1 关于集约化概念的研究10-11
• 1.3.2 关于集约化经营和实现方法的研究11-12
• 1.3.3 有关道路运输集约化发展的研究12
• 1.4 研究内容及技术路线12-14
• 第二章 道路货运企业集约化发展理论研究14-19
• 2.1 道路货运企业集约化发展的内涵14-15
• 2.1.1 道路货运企业发展现状14
• 2.1.2 集约化的内涵14-15
• 2.1.3 道路货运企业集约化发展的内涵15
• 2.2 道路货运企业集约化发展的特征和价值15-17
• 2.2.1 道路货运企业集约化发展的特征15-16
• 2.2.2 道路货运企业集约化发展的价值16-17
• 2.3 道路货运企业集约化发展策略探索17-19
• 第三章 道路货运企业业务流程优化策略研究19-30
• 3.1 道路货运企业业务流程问题分析19-20
• 3.1.1 流程优化的概念19
• 3.1.2 流程优化的基本原则19-20
• 3.1.3 道路货运企业业务流程存在问题20
• 3.2 道路货运企业组织结构调整20-22
• 3.3 道路货运企业业务流程优化22-29
• 3.3.1 接货流程优化22-25
• 3.3.2 运输流程优化25-27
• 3.3.3 仓储业务流程优化27-28
• 3.3.4 顾客服务优化28-29
• 3.4 业务流程优化集约化的实现机理29-30
• 第四章 道路货运企业联盟策略研究30-46
• 4.1 企业联盟30-31
• 4.1.1 企业联盟的概念30
• 4.1.2 运输企业联盟的类型30-31
• 4.2 道路货运企业联盟方式研究31-33
• 4.2.1 以资产为纽带，，企业多元参股组建联盟31-32
• 4.2.2 以“线路共营、站场共享、品牌共享”组建企业联盟32
• 4.2.3 以同一战略目标为基础进行优势互补组建联盟32
• 4.2.4 其他联盟方式32-33
• 4.3 道路货运企业联盟合作伙伴选择33-45
• 4.3.1 基于ANP法的备选企业综合素质评价模型的建立34-40
• 4.3.2 DEA法计算备选企业的相对效率40-43
• 4.3.3 0-1 整数规划法组合选优43-45
• 4.4 企业联盟式集约化的实现机理45-46
• 第五章 道路货运企业资源整合平台策略研究46-55
• 5.1 道路货运企业资源整合平台46-48
• 5.1.1 资源整合平台的内涵46
• 5.1.2 公路港的概念46-47
• 5.1.3 我国公路港的发展状况47-48
• 5.2 公路港建设的市场需求分析48
• 5.3 公路港建设的主要做法研究48-53
• 5.3.1 整合集聚市场资源48-49
• 5.3.2 设置合理的功能模块49-50
• 5.3.3 连锁复制的标准化体系50-52
• 5.3.4 公路港模式的发展建议52-53
• 5.4 资源整合平台集约化的实现机理53-55
• 结论55-56
• 参考文献56-58
• 攻读硕士学位期间取得的研究成果58-59
• 致谢59

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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本文编号：698564