公交乘客满意度相关因素的影响程度分析

发布时间：2017-08-21 11:17

  本文关键词：公交乘客满意度相关因素的影响程度分析

  更多相关文章： 交通运输系统工程 常规公交 乘客满意度 候车时间 朴素贝叶斯 非线性关系

【摘要】：通过大量乘客满意度问卷调查,利用朴素贝叶斯分类法,建立候车时间、步行时间和乘车环境满意度等9个属性与乘客总体满意度之间的满意度模型,该模型预测精度达79.9%.结果表明,候车时间与乘客总体满意度之间呈非线性关系,当乘客候车时间5 min的比例33.8%时,候车时间5 min的比例每增加1%,乘客总体满意度增加0.07%;当乘客候车时间5 min的比例33.8%时,候车时间5min的比例每增加1%,乘客总体满意度增加0.04%.
【作者单位】： 广州市交通规划研究院技术咨询所;华南理工大学土木与交通学院;
【关键词】： 交通运输系统工程 常规公交 乘客满意度 候车时间 朴素贝叶斯 非线性关系
【基金】：国家自然科学基金资助项目(61174188)~~
【分类号】：F572.6
【正文快照】： Foundation:National Natural Science Foundation of China(61174188)公共交通是城市公共基础设施之一,是城市政治、经济及文化生活不可或缺的纽带.对常规公交而言,服务水平评价有利于及时发现公交系统中的薄弱环节,有利于改善城市公交客运服务水平,甚至可为提高公共交通综合

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本文编号：712566