“十三五”时期杭州都市圈交通一体化发展问题研究——基于结点模型理论的公路网问题分析
本文关键词:“十三五”时期杭州都市圈交通一体化发展问题研究——基于结点模型理论的公路网问题分析
【摘要】:"十三五"期间,多重国家重大发展战略将陆续实施,杭州都市圈建设迎来了难得的机遇。结合对"十二五"期间杭州都市圈交通一体化发展现状和存在问题的定性分析,以都市圈的主要运输方式公路运输为例,运用结点模型理论对当前公路网连通度水平进行了测算。分析结果表明:杭州都市圈二级及以上公路网长度及连通度基本满足区域发展的需求,但是一级及以上高等级路网尚加速建设;同时,都市圈圈层市县与中心城市的区位关联度相对较小,交通衔接比较薄弱。最后,研究提出了在此关键时期杭州都市圈交通一体化的发展对策,强调从系统、协调、联动、合作等角度推动都市圈交通一体化的纵向深入和横向拓展。
【作者单位】: 杭州国际城市学研究中心;济南大学;
【关键词】: 都市圈 交通一体化 结点模型 协调发展
【基金】:国家自然科学基金应急管理项目(课题编号:71540005) 浙江省哲学社会科学规划课题(课题编号:14NDJC23YBM)阶段性成果,浙江省城市治理研究中心年度研究成果之一
【分类号】:F512.7
【正文快照】: 前言 世界经济和城市发展经验表明,以大都市经济圈或城市群为主要载体的都市圈经济已经成为发达国家城镇空间布局最集约、产业竞争力最强劲、要素配置最高效的经济空间形态(1)。而都市圈交通一体化则是区域经济整体协调发展和潜力充分发挥的前提和基础(2),也是构建都市圈现代
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