近代中国铁路联运制度研究(1881-1937)
发布时间:2017-08-30 14:27
本文关键词:近代中国铁路联运制度研究(1881-1937)
【摘要】:自1881年中国近代第一条铁路建成以后,铁路事业虽有所发展,但铁路运输制度仍存在诸多缺陷。1913年铁路联运制度正式创立以后,无论是国内铁路联运,还是国际铁路联运均取得了骄人的成绩,逐步形成了铁路联运的基本制度,铁路联运的相关设施日渐完善,铁路联运业务的管理与清算制度趋于完备,旅客联运和货物联运先后实施,成绩显著,铁路与水路、公路联运也陆续开展。国际方面,中日铁路联运实行以后,中国北部铁路又加入西伯利亚铁路的联运,中日美联运也初步议定,我国的国际铁路联运事务也日渐繁盛。铁路联运制度所带来的社会影响无疑是巨大的,,但在它的发展中也遇到了难以克服的难题,最终限制了联运制度的发展。
【关键词】:铁路 水路 公路 联运制度
【学位授予单位】:安徽师范大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:F532.9
【目录】:
- 摘要5-6
- Abstract6-9
- 第一章 导论9-15
- 第一节 选题的理论及现实意义9-11
- 一、 铁路联运的基本内涵9
- 二、 近代中国铁路联运的研究价值9-10
- 三、 选题的现实意义10-11
- 第二节 选题的研究现状11-14
- 第三节 本文的研究思路14-15
- 第二章 铁路联运制度的形成与基本特征15-28
- 第一节 铁路联运的起源与发展阶段15-17
- 一、 铁路联运的起源15-16
- 二、 恢复与发展16-17
- 第二节 铁路联运的基本制度17-21
- 一、 铁路联运会议17-20
- 二、 铁路联运规章与协定20-21
- 第三节 主要联运业务21-28
- 一、 旅客联运21-25
- 二、 货物联运25-28
- 第三章 铁路联运的主要类型及发展状况28-48
- 第一节 国内铁路联运28-37
- 一、 国有铁路联运28-31
- 二、 华北铁路联运31-32
- 三、 东北西四路及东四路联运32-35
- 四、 东三省各路与南满铁路的联运35
- 五、 国有铁路经过南满铁路与中东铁路联运35-37
- 第二节 国际铁路联运事业的发展37-40
- 一、 国际铁路联运的起源37
- 二、 中日铁路联运37-39
- 三、 中日俄与中日美联运39-40
- 四、 欧亚联运40
- 第三节 铁路与水路、公路联运问题40-48
- 一、 铁路与水路联运41-45
- 二、 铁路与公路联运45-48
- 第四章 铁路联运业务的管理与清算48-57
- 第一节 联运业务的管理48-51
- 一、 铁路联运组织48-49
- 二、 铁路联运站的设置49-50
- 三、 铁路联运的责任与赔偿50
- 四、 联运账目与联运会计规则50-51
- 第二节 铁路联运相关的设施51-54
- 一、 联运车站与轨道51
- 二、 铁路联运互通车辆51-52
- 三、 联运路径52-53
- 四、 火车轮渡53-54
- 第三节 联运的清算54-57
- 一、 铁路联运清算概况54
- 二、 旅客联运清算54-55
- 三、 货物联运清算55
- 四、 互通车辆清算55-56
- 五、 互用篷布绳索清算56-57
- 第五章 铁路联运制度的社会影响及困境57-68
- 第一节 铁路联运制度的社会影响57-62
- 一、 促进铁路运输业发展57-59
- 二、 对农矿业发展的推动59-61
- 三、 直接影响转运业的兴衰61
- 四、 联运与巩固国防61-62
- 第二节 铁路联运制度遇到的问题62-68
- 一、 路权的分立62-63
- 二、 铁路技术上的难题63-65
- 三、 战争的影响65-68
- 结语68-69
- 附图69-70
- 参考文献70-75
- 致谢75-76
- 附:读研期间科研成果一览表及获奖情况76
【参考文献】
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本文编号:759828
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