互联网约租车的政府管制问题研究

发布时间：2017-09-14 15:43

  本文关键词：互联网约租车的政府管制问题研究

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【摘要】：2012年至今,网约车蓬勃发展,它的出现有助于解决城市的交通拥堵情况,满足大众出行需求。但它也存在很多问题,面临了很多争议。作为一名行政法专业的研究人员,本文从政府管制的角度出发,通过对网约车的政府管制问题进行分析和研究,旨在对这个新兴业态有一个全面认识,能够让它的发展符合法治的要求。本文共分为四个部分。第一部分是绪论。主要介绍了本文的研究目的、意义和研究方法,以及当前学术界对网约车问题的研究现状。第二部分是对网约车的现状进行介绍和分析。阐述了网约车的兴起和困境。网约车凭借其庞大的数量、创新的模式以及优质的服务,占据了大批的市场份额。但又因为很多方面缺乏法律依据、抢占传统出租车行业市场等原因,不断的受到围攻和处罚。第三部分是对网约车的政府管制分析。一是介绍了政府管制的基本理论,内容包括内涵、类型和意义;二是介绍了当前一些地方政府对网约车的管制实践,主要包括支持的态度,反对的态度和改良的态度;三是分析了网约车的政府管制必要性,主要包括政府严格管制、行业充分自治、混合管制三种观点。第四部分提出了对混合管制的完善建议。一是政府管制,在重视公平与效率的基础上,完善法律制度,发挥地方政府的积极作用,并加快对传统出租车行业的改革;二是行业自律,网约车公司应当加强自觉自律,例如完善准入机制、建立同行联盟关系等;第三,政府和行业应当合作监管,明确各自分工和定位,共同成立行业协会,强化多主体混合责任。
【关键词】：互联网约租车 政府管制 混合管制
【学位授予单位】：西北政法大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：F724.6;F572;D630;D922.296
【目录】：

• 摘要3-4
• Abstract4-8
• 一、绪论8-11
• （一）研究目的与意义8-9
• （二）研究现状9-11
• （三）研究方法11
• 二、网约车的现状11-17
• （一）网约车的兴起11-14
• 1、庞大的数量填补了市场需求12-13
• 2、创新的模式顺应了时代发展13
• 3、优质的服务赢得了大众认可13-14
• （二）网约车的困境14-17
• 1、私家车缺乏合法地位14-15
• 2、司机和车辆缺乏基本准入制度15
• 3、加价行为扰乱价格机制15-16
• 4、驾驶时使用约车软件产生安全隐患16
• 5、纠纷缺乏完善的解决机制16
• 6、与传统出租车行业冲突加剧16-17
• 三、网约车的政府管制17-25
• （一）政府管制的基本理论17-19
• （二）政府对网约车的管制实践19-21
• 1、支持态度——以义乌为代表19-20
• 2、反对态度——以深圳、北京为代表20
• 3、改良态度——以上海、福州为代表20-21
• （三）网约车的政府管制必要性分析21-25
• 1、政府严格管制22-23
• 2、行业充分自治23-24
• 3、混合管制24-25
• 四、对完善混合管制的建议25-35
• （一）政府管制25-30
• 1、重视公平和效率26-28
• 2、完善相应的法律规范28-29
• 3、充分发挥地方政府的积极作用29
• 4、加快传统出租车行业的改革29-30
• （二）行业自律30-32
• 1、完善行业的准入机制31
• 2、积极参与规则的制定31
• 3、建立同行业联盟关系31
• 4、舍弃或调整加价功能31-32
• 5、重视对相关业务的法律研究技术更新32
• 6、加强与出租车公司及第三方企业的合作32
• （三）合作监管32-35
• 1、明确定位和分工33
• 2、成立行业协会33
• 3、强化多主体混合责任33-35
• 结语35-36
• 参考文献36-38
• 攻读硕士学位期间发表的学术论文38-39
• 致谢39

【参考文献】

中国硕士学位论文全文数据库 前5条

1 曾碧琪;完善我国快递行业监管制度的立法思考[D];湖南师范大学;2014年

2 邱丽娟;非法营运行为的法律规制[D];暨南大学;2010年

3 朱婷婷;出租车行业的政府规制研究[D];华东政法大学;2008年

4 石德莲;出租车行业政府管制的行政法问题研究[D];中国政法大学;2007年

5 胡慕陶;我国垄断行业的政府管制问题研究[D];吉林大学;2005年

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本文编号：850868