中国港口时空格局演变及影响因素分析

发布时间：2017-09-15 16:00

  本文关键词：中国港口时空格局演变及影响因素分析

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【摘要】：港口是水路运输的枢纽和重要节点,对区域经济的发展起着重要作用。以我国规模以上港口为研究对象,运用指数分析与齐夫定律对近年来我国港口规模的区域差异、等级规模变化进行分析,通过灰色关联度模型确定影响港口规模的主要因素,结果发现:我国港口吞吐量增长迅速,以外贸运输为主;港口规模的区域差异与规模等级差异逐步缩小,各港口吞吐量呈现位序-规模分布,分形结构由单分形转为双分形,齐夫参数呈下降趋势;不同省级行政单元经济水平对港口规模影响存在差异,分为区域拉动型、外向经济型、腹地中转型和补充导向型。
【作者单位】： 济南大学资源与环境学院;
【关键词】： 港口 时空格局 吞吐量 影响因素
【基金】：教育部人文社科基金(13YJC790059、14YJCZH087) 山东省优秀中青年科学家科研奖励基金(BS2012SF001) 山东省教育厅人文社科项目(J12WG59) 济南大学教学研究项目(J1257)共同资助
【分类号】：F552
【正文快照】： 0引言改革开放以来,经济高速发展极大拉动了水运规模的增长。作为水运枢纽与重要节点的港口成为学界研究热点,研究内容主要集中在以下几个方面:一是从港口与腹地之间的关系入手,探讨港口对腹地经济发展的影响:如王洪清运用非线性模型对宁波港与腹地经济关系进行探讨,发现宁波

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本文编号：857476