PPP模式下轨道交通项目干系人动态管控——以徐州轨道交通项目1号线为例
发布时间:2017-09-17 04:08
本文关键词:PPP模式下轨道交通项目干系人动态管控——以徐州轨道交通项目1号线为例
【摘要】:公私合营PPP模式作为基础设施项目融资建设的新方式,在城市轨道交通项目中的应用已成为新的研究热点。PPP项目结构复杂、参与方众多,决策和设计阶段的干系人管理对项目顺利实施有较大影响。根据利益相关者理论,在识别徐州城市轨道交通项目干系人,并对其进一步细分的基础上,详细分析了徐州城市轨道交通项目各干系人的期望与要求,提出了基于全寿命周期的项目干系人动态管控,可从主体识别、参与动力、参与过程以及绩效评价机制4个方面提高管理效率,为PPP模式下项目干系人管理策略决策提供一种新思路,对于同类项目管理实践具有一定指导意义。
【作者单位】: 中国矿业大学力学与建筑工程学院;
【关键词】: PPP 轨道交通 项目干系人 动态管控
【分类号】:F283;F572
【正文快照】: 0引言自我国推行PPP(公私合作)模式以来,北京地铁、深圳地铁等城市轨道交通项目进行了成功的实践,发挥了管理水平和资金筹集的优势,提高了基础设施建设运营效率。PPP模式强调合作中的风险公平分担、优劣势互补和利益共享[1],其本质是公共部门和私人部门通过项目全寿命期契约式
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