ZH高速公路债务风险及防控措施分析

发布时间：2017-09-23 06:06

  本文关键词：ZH高速公路债务风险及防控措施分析

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【摘要】：随着经济的高速发展,我国人民对于高速公路的需求越来越大,高速公路的建成,不仅能增强我国高速运输能力水平,而且能推动我国GDP的增长、国土资源的开发以及相关产业的发展,对于优化资源配置、改善投资环境、搞好公共服务建设、提高人民生活水平有着非常重要的作用。但是高速公路其自身所具有的投资数额大、建设周期长、资金回收期长等特点使高速公路的债务问题日益凸显出来。高速公路的债务规模应适当,如果公路的债务规模过小,一方面可能会导致部分社会闲散资金无法更好的投入到高速公路建设领域,无法合理分配资源；另一方面会导致高速公路建设缓慢,影响高速公路的修建与运营。如果公路的债务规模过大,则很可能超过自身的偿还能力,导致债务危机的产生,这种危机的存在是必然的也是现实的。因此,高速公路债务风险的防范与控制对于高速公路的健康发展至关重要。本文以资本结构理论、财务监控理论、项目融资理论、债务风险理论为指导,首先,界定了债务风险的基本内涵,阐述了债务风险经历风险识别、风险的度量、风险的控制三个阶段。其次分析了ZH高速公路修建的基本情况及其债务状况,从高速公路债务的形成、债务的提升、债务的稳定三个阶段进行分析。再次,分析了债务风险存在的问题以及产生这些问题的原因所在。第四,从债务问题的根源出发,从债务规模、融资方式、债务期限结构、债务预警系统等多方面提出债务风险防控的措施。
【关键词】：高速公路 债务规模 债务风险 风险防控
【学位授予单位】：长沙理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：F542;F540.58
【目录】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第一章 绪论10-20
• 1.1 研究的背景及意义10-11
• 1.1.1 研究背景10
• 1.1.2 研究意义10-11
• 1.2 国内外研究现状述评11-16
• 1.2.1 国内研究现状11-15
• 1.2.2 国外研究现状15-16
• 1.3 研究思路、研究内容、研究方法16-20
• 1.3.1 研究思路16-17
• 1.3.2 研究内容17-18
• 1.3.3 研究方法18-20
• 第二章 高速公路债务风险防范的基础理论20-29
• 2.1 资本结构基础理论20-23
• 2.1.1 资本结构的主要内容20-21
• 2.1.2 资本结构理论的应用与发展21-23
• 2.2 财务监控基础理论23-25
• 2.2.1 财务监控的基本内容23-24
• 2.2.2 财务监控的应用与发展24-25
• 2.3 项目融资基础理论25-27
• 2.3.1 项目融资的基本内容25
• 2.3.2 项目融资的基本特点25-26
• 2.3.3 项目融资的应用与发展26-27
• 2.4 债务风险基础理论27-29
• 2.4.1 债务风险的主要内容27
• 2.4.2 债务风险的分类27-29
• 第三章 ZH高速公路债务状况分析29-42
• 3.1 ZH高速公路项目概况29
• 3.2 ZH高速公路建设标准及指标29-30
• 3.3 ZH高速公路债务现状调查30-34
• 3.3.1 调查的目的与思路30
• 3.3.2 问卷设计与发放30-31
• 3.3.3 调查结果分析31-34
• 3.4 ZH高速公路债务的演化34-37
• 3.4.1 债务形成阶段34-36
• 3.4.2 债务扩大阶段36
• 3.4.3 债务稳定阶段36-37
• 3.5 ZH高速公路债务总量及结构分析37-38
• 3.5.1 债务总量分析37
• 3.5.2 债务结构分析37-38
• 3.6 ZH高速公路面临的债务风险38-42
• 3.6.1 ZH高速公路融资期风险38-39
• 3.6.2 ZH高速公路建设期风险39-40
• 3.6.3 ZH高速公路营运期风险40-42
• 第四章 ZH高速公路债务风险问题及成因分析42-54
• 4.1 ZH高速公路债务风险问题分析42-49
• 4.1.1 债务规模庞大42-43
• 4.1.2 债务结构不合理43-44
• 4.1.3 债务成本过高44-45
• 4.1.4 收费还贷压力大45-48
• 4.1.5 债务风险监控机制缺失48-49
• 4.2 ZH高速公路债务风险成因分析49-54
• 4.2.1 资本结构不合理49-50
• 4.2.2 融资渠道单一50
• 4.2.3 债务偿还期限结构不合理50-51
• 4.2.4 收费还贷公路管理不严51-53
• 4.2.5 债务风险评估制度不健全53-54
• 第五章 ZH高速公路债务风险防控措施54-64
• 5.1 优化资本结构54-55
• 5.2 建立多元化的融资渠道55-59
• 5.2.1 发行债券55-56
• 5.2.2 利用外资56-57
• 5.2.3 政策性银行57
• 5.2.4 商业银行贷款57-58
• 5.2.5 民间资本58-59
• 5.3 优化债务偿还期限结构59-60
• 5.4 改革收费站管理体制60-62
• 5.4.1 合理布局收费站点61
• 5.4.2 健全车流量信息61
• 5.4.3 规范收费站管理61-62
• 5.5 建立健全债务风险预警机制62-64
• 结论与展望64-65
• 参考文献65-69
• 致谢69-70
• 附录B.1 ZH高速公路债务风险调研问卷(管理人员)70-74
• 附录B.2 ZH高速公路债务风险调研问卷(财务人员)74-76

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前2条

1 李茂龙;;公路建设资金的筹集与使用管理问题探讨[J];交通财会;2008年03期

2 李建华;;高速公路公司财务风险控制体系的构建[J];中国市场;2011年15期

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本文编号：903616