1948年阿根廷铁路国有化原因探析
发布时间:2017-09-29 05:03
本文关键词:1948年阿根廷铁路国有化原因探析
【摘要】:庇隆时期阿根廷工人阶级对铁路国有化的期待、阿根廷民族主义者及激进党对庇隆执政初期铁路政策的反对和20世纪30年代以来英国政府对用英镑结余购买英资铁路的坚持,是1948年阿根廷外资铁路国有化实现的三个主要推动因素。因此,1948年铁路国有化并非是一个单纯的经济民族主义影响下的事件,同时也是阿根廷国内外多种因素共同作用的一个结果。只有认识到这点,才能对庇隆经济政策给予客观、准确的评价。
【作者单位】: 南开大学世界近现代史研究中心;
【关键词】: 阿根廷 铁路国有化 原因
【分类号】:K15
【正文快照】: 关于20世纪阿根廷经济发展失败的原因有若干因素进行探讨。多种说法,其中一种说法将其归咎于庇隆的经济民族主义政策。11948年英资铁路国有化正是其中一、铁路国有化符合阿根廷的典型代表。不过,本文通过对1948年阿根廷铁铁路工人的民族主义情感及切身利益路国有化原因的分析,
【相似文献】
中国重要会议论文全文数据库 前1条
1 潘芳;;阿根廷现代化进程中民众主义兴起的内因[A];"发展中国家现代化模式"学术讨论会论文汇编[C];2005年
中国重要报纸全文数据库 前4条
1 本报记者 徐蒙;阿根廷馆日:“庇隆夫人”星夜赶到[N];解放日报;2010年
2 晓青;阿根廷:“记忆博物馆”挑战特赦令[N];新华每日电讯;2006年
3 本报驻墨西哥城记者 赵涛;女“当家”治国若烹小鲜[N];文汇报;2010年
4 诗人、戏剧评论家、《空中生活》主编 周江林;探戈之魂[N];华夏时报;2012年
中国博士学位论文全文数据库 前1条
1 张世轶;冲突与和解:美国对阿根廷的政策(1943-1955)[D];南开大学;2009年
,本文编号:940086
本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jtysjj/940086.html