公路超限运输多元治理模式研究
发布时间:2017-10-01 21:00
本文关键词:公路超限运输多元治理模式研究
【摘要】:公路超限运输是各国道路运输领域中普遍存在的问题,也是长期困扰我国公路运输事业发展的一大难题。近年来,随着我国超限运输治理工作的展开,国内学者对超限运输问题的研究也越来越多,这为遏制超限运输行为和改进治理工作提供了诸多解决思路。通过对我国现有研究成果的整理发现,关于超限运输治理对策的研究主要围绕政府制度或市场制度展开,鲜有涉及到深层的制度变革与创新的研究。本文以此为切入点,提出超限运输多元治理模式,就此从以下几方面进行研究。 首先,本文对超限运输多元治理模式相关理论进行了阐述,分别阐述了超限运输和多元治理理论,基于此,提出超限运输多元治理模式概念。其次,通过对我国超限运输治理模式的现状及存在问题的分析,得出我国现行的超限治理模式是政府模式,并通过比较分析,,指出了多元治理模式的优势所在。在此基础上,对多元治理模式进行构建,分别阐述了多元治理模式的构建思路、构架框架和运行机制。最后,从建立多元治理保障制度、明确政府的主导地位、发挥市场主体和社会主体的作用和完善多元治理运行机制方面提出了多元治理模式的实施措施及建议。
【关键词】:公路 超限运输 治理理论 多元治理模式
【学位授予单位】:长安大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:F542;D631.5
【目录】:
- 摘要4-5
- Abstract5-8
- 第一章 绪论8-16
- 1.1 研究背景与意义8-9
- 1.1.1 研究背景8-9
- 1.1.2 研究意义9
- 1.2 国内外研究综述9-13
- 1.2.1 国外研究综述9-10
- 1.2.2 国内研究综述10-12
- 1.2.3 文献评述12-13
- 1.3 研究内容及框架13-16
- 1.3.1 研究方法13-14
- 1.3.2 研究内容14-15
- 1.3.3 研究框架图15-16
- 第二章 超限运输多元治理模式相关理论16-24
- 2.1 超限运输16-20
- 2.1.1 超限运输的概念界定16-19
- 2.1.2 超限运输的危害19-20
- 2.2 多元治理理论20-23
- 2.2.1 治理理论与多元治理20-22
- 2.2.2 多元治理理论22-23
- 2.2.3 超限运输多元治理模式的提出23
- 2.3 本章小结23-24
- 第三章 我国超限运输治理模式现状及存在的问题分析24-33
- 3.1 超限运输治理历程回顾24-27
- 3.1.1 探索治理阶段24-25
- 3.1.2 集中治理阶段25-26
- 3.1.3 长效治理阶段26-27
- 3.2 现行超限运输治理模式评析27-28
- 3.2.1 政府模式特征分析27
- 3.2.2 政府模式局限性分析27-28
- 3.3 超限运输治理模式存在的问题分析28-30
- 3.3.1 治理理念29
- 3.3.2 治理主体29
- 3.3.3 治理手段29-30
- 3.4 超限运输多元治理模式优势分析30-32
- 3.4.1 重视发挥市场主体和社会主体的作用31
- 3.4.2 强调政府为主导31
- 3.4.3 治理方式多样化31-32
- 3.5 本章小结32-33
- 第四章 超限运输多元治理模式的构建33-45
- 4.1 构建思路33-35
- 4.1.1 构建基础33
- 4.1.2 构建目的33-34
- 4.1.3 构建原则34-35
- 4.1.4 构建思路35
- 4.2 构建框架35-37
- 4.2.1 多元治理模式的基本特征35-36
- 4.2.2 多元治理模式的框架结构36-37
- 4.3 运行机制37-44
- 4.3.1 多元治理机制的基本特征37-38
- 4.3.2 多元治理模式的运行机制分析38-44
- 4.4 本章小结44-45
- 第五章 超限运输多元治理模式的实施措施及建议45-53
- 5.1 建立和完善多元治理保障制度45-47
- 5.1.1 完善超限运输多元治理相关法律法规体系45-46
- 5.1.2 重视和发挥非正式规则的作用46-47
- 5.2 明确政府的主导地位47-48
- 5.2.1 转变政府职能47
- 5.2.2 转变政府治理手段47-48
- 5.3 发挥市场主体和社会主体的作用48-51
- 5.3.1 企业48-49
- 5.3.2 第三部门49-51
- 5.4 完善多元治理运行机制51-52
- 5.5 本章小结52-53
- 结论与展望53-55
- 研究结论53
- 研究展望53-55
- 参考文献55-58
- 攻读学位期间取得的研究成果58-59
- 致谢59
【参考文献】
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本文编号:955600
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