我国铁路物流企业发展“门到门”运输经营模式研究

发布时间：2017-10-02 03:08

  本文关键词：我国铁路物流企业发展“门到门”运输经营模式研究

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【摘要】：摘要：随着我国经济的快速发展,货运市场竞争日趋激烈,铁路受到的冲击越来越猛烈。在我国经济发展方式转变的新形势下,铁路物流企业需要改变固有的僵化的经营模式和经营理念,主动延伸货运服务链,将传统的“站到站”运输,扩展到“门到门”,拓展货运市场空间。目前“门到门”运输的发展还处于起步阶段,缺乏完整的经营模式选择体系,因此,对铁路物流企业发展“门到门”运输经营模式的研究,对于提升铁路市场竞争力和社会经济效益,具有很高的实际意义和战略价值。 本论文针对我国铁路货运市场,通过调研和数据分析,主要从以下三方面进行研究： 首先,在对“门到门”运输的内涵分析和货运市场需求特点分析的基础上对我国铁路货运市场进行SWOT分析,得到适合当前货运市场的“门到门”运输市场战略和需要注意的问题,进而确定“门到门”运输的市场功能定位。 其次,在分析“门到门”运输经营模式内涵的基础上,对我国铁路发展“门到门”运输经营涉及到的运作主体、组织模式和经营模式进行分析,并阐述了铁路物流企业发展“门到门”运输的三种主要经营模式。 最后,以中铁快运为例,在模糊评估的基础上,引入DEA理论,建立影响铁路企业发展“门到门”运输经营模式选择的评价体系,通过Lingo软件,对结果进行求解,选择出最适合中铁快运发展的经营模式,并分别建立“门到门”运输对于中铁快运和客户的成本和时间最优化模型,为我国铁路物流企业发展“门到门”运输在经营模式选择上提供理论指导和方法借鉴。
【关键词】：铁路 物流企业 门到门运输 经营模式 SWOT模型分析
【学位授予单位】：北京交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：F532.6;F259.2
【目录】：

• 致谢5-6
• 摘要6-7
• ABSTRACT7-9
• 目录9-12
• 1 绪论12-20
• 1.1 研究背景12-13
• 1.2 研究目的和意义13
• 1.3 国内外研究现状13-17
• 1.3.1 国内研究现状15-16
• 1.3.2 国外研究现状16-17
• 1.3.3 国内外研究现状基本结论17
• 1.4 论文主要研究内容与思路17-20
• 1.4.1 论文主要研究内容17-18
• 1.4.2 论文主要研究思路18-20
• 2 国内外铁路物流企业“门到门”运输发展情况20-25
• 2.1 国外铁路物流企业“门到门”运输发展情况20-22
• 2.1.1 德国20-21
• 2.1.2 美国21-22
• 2.1.3 加拿大22
• 2.2 国内铁路物流企业“门到门”运输发展情况22-24
• 2.2.1 上海铁路局22-23
• 2.2.2 中铁特货运输有限公司23
• 2.2.3 中国铁路总公司23-24
• 2.3 国内外铁路物流企业发展“门到门”货物运输对我国的启示24-25
• 3 基于SWOT模型的“门到门”运输市场分析25-40
• 3.1 铁路“门到门”运输的内涵25
• 3.2 “门到门”运输货运市场的需求特点25-29
• 3.2.1 货物产业结构特点25-27
• 3.2.2 铁路运力供给不平衡27-28
• 3.2.3 客户的结构和需求特点28-29
• 3.3 SWOT模型分析“门到门”货物运输市场29-32
• 3.3.1 “门到门”运输的市场优势29-30
• 3.3.2 “门到门”运输的市场劣势30-31
• 3.3.3 “门到门”运输的市场机会31
• 3.3.4 “门到门”运输的市场威胁31-32
• 3.4 定量SWOT模型分析“门到门”货物运输市场32-38
• 3.4.1 德尔菲法确定效用值32-34
• 3.4.2 SWOT模型定量分析34-35
• 3.4.3 S-O战略矩阵的求解35-36
• 3.4.4 W-O战略的矩阵求解36-37
• 3.4.5 S-T战略的矩阵求解37-38
• 3.5 铁路发展“门到门”运输的市场功能定位38-40
• 4 铁路物流企业发展“门到门”运输的经营模式分析40-48
• 4.1 铁路物流企业发展“门到门”运输经营模式的内涵40-41
• 4.2 铁路物流企业发展“门到门”运输运作主体分析41-43
• 4.2.1 生产部门41-42
• 4.2.2 经营主体42-43
• 4.2.3 管理部门43
• 4.3 铁路物流企业发展“门到门”运输的组织模式分析43-45
• 4.3.1 “门到站”组织模式分析44
• 4.3.2 “站到站”组织模式分析44-45
• 4.3.3 “站到门”组织模式分析45
• 4.4 铁路物流企业发展“门到门”运输主要经营模式45-48
• 4.4.1 全程独立经营模式45-46
• 4.4.2 第三方物流模式46
• 4.4.3 物流联盟模式46-48
• 5 基于DEA模糊评价法“门到门”运输经营模式选择48-70
• 5.1 中铁快运“门到门”运输的发展现状48-49
• 5.2 “门到门”运输经营模式选择的原则、原理和方法49-52
• 5.2.1 “门到门”运输经营模式选择原则49
• 5.2.2 “门到门”运输经营模式选择的原理和方法49-52
• 5.3 “门到门”运输经营模式评价指标的选取52-54
• 5.4. “门到门”运输经营模式的选择54-63
• 5.4.1 对物流成本指标经营模式选择54-57
• 5.4.2 对运作条件指标经营模式选择57-58
• 5.4.3 对经营效益指标经营模式选择58-60
• 5.4.4 对物流服务水平指标经营模式选择60-61
• 5.4.5 对可持续性发展指标经营模式选择61-63
• 5.5 “门到门”运输成本和时间最优化模型63-70
• 5.5.1 企业角度分析时间和成本最优化模型63-65
• 5.5.2 客户角度分析时间和成本最优化模型65-70
• 6 铁路物流企业发展“门到门”运输的相关策略70-72
• 6.1 完善货物运输信息系统70
• 6.2 构建物流基地,推进物流网络建设70-71
• 6.3 重视联合运输,推进营销引导铁路物流生产71
• 6.4 明确“门到门”运输的服务内容、标准和清算关系71
• 6.5 加强“门到门”运输相关人才培养71-72
• 7 结论与展望72-74
• 7.1 本论文研究的主要结论72-73
• 7.2 有待进一步研究的问题73-74
• 参考文献74-76
• 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果76-78
• 学位论文数据集78

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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2 苏斌,王雅芳,周朝民;定量求解SWOT模型最优方法与决策效用[J];技术经济与管理研究;2001年05期

3 蒋恩尧,谷润池,蒋文扬;对营销渠道中间商的绩效评价[J];科技情报开发与经济;2004年02期

4 李高扬;刘明广;靳慧斌;;铁路运输企业物流化的优势、问题及对策[J];物流科技;2007年01期

5 陈晓s，

本文编号：957187