我国城市交通拥堵水平测度:基于35个大中城市的实证研究
本文关键词:我国城市交通拥堵水平测度:基于35个大中城市的实证研究
【摘要】:本文构建了宏观层面测度城市交通拥堵水平的指标体系,利用熵值法得到城市交通拥堵综合指数,对2013年我国35个大中城市交通拥堵的具体水平进行了实证测度,并且根据交通拥堵水平分为高、中、低、弱四大类。研究结果表明:城市交通拥堵水平在不同等级城市有不同体现;机动车辆使用量是城市交通拥堵的关键性因素;城市空间结构一定程度上影响城市交通拥堵水平。
【作者单位】: 南开大学中国城市与区域经济研究中心;
【关键词】: 城市交通拥堵 熵值法 聚类分析 大中城市
【基金】:国家社科基金项目“新型城镇化进程中我国城市交通拥堵的评估体系、治理模式与政策组合研究”(批准号:14BJY043)
【分类号】:F572.88
【正文快照】: 一、引言我国城镇化进入快速发展时期以来,市民出行的交通方式选择日趋多样化。现阶段,国内城市都已经建立了私人交通、公共交通和共享交通的综合交通服务体系,但是绝大多数城市在交通发展中都面临着交通拥堵问题。无论是2016年《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管
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本文编号:991319
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