交通运输网对武陵山区旅游业发展响应的测度与差异研究——以张家界为例

发布时间：2018-02-27 12:08

  本文关键词： 交通运输网 旅游业 响应 差异 测度 张家界市　出处：《地域研究与开发》2013年03期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：交通运输网是旅游业发展的重要关联因素之一。利用张家界1998—2011年旅游总收入和各类交通运输网的客运量数据,引入旅游业发展的交通运输网响应系数,并通过标准差、基尼系数和σ系数分析旅游业发展的交通运输网响应差异。研究得出:(1)总响应系数与公路运输响应系数基本重合,张家界公路运输是响应旅游业发展的最主要方式;(2)航空运输响应最为活跃,公路、铁路运输响应较平和;(3)张家界交通运输网响应旅游业发展的差异存在且缩小的趋势并不稳定。
[Abstract]:Transportation network is one of the important related factors in the development of tourism. Using the data of total tourism revenue and passenger volume of all kinds of transport networks from 1998 to 2011 in Zhangjiajie, the response coefficient of transportation network of tourism development is introduced, and the standard deviation is adopted. The Gini coefficient and 蟽 coefficient are used to analyze the difference in the response of transportation network in tourism development. It is concluded that the total response coefficient basically coincides with the road transport response coefficient. Zhangjiajie road transportation is the most important way to respond to the development of tourism. The response of air transportation is the most active, and the response of road and railway transportation is more peaceful. 3) the difference of Zhangjiajie transportation network in response to the development of tourism is not stable.
【作者单位】： 吉首大学商学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(41261032) 教育部新世纪人才支持计划项目(NCET-10-0166) 湖南省西部经济发展研究基地开放基金资助项目(12jdzb023)
【分类号】：F592.99

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1542606