基于结构方程模型的自驾游客满意度研究.pdf

  本文关键词：基于结构方程模型的自驾游客满意度研究，由笔耕文化传播整理发布。

第33 卷第4 期 地 理 研 究 Vol.33, No.4 2014 年4 月 GEOGRAPHICAL RESEARCH April, 2014 基于结构方程模型的自驾游客满意度研究 1 1 2 2 1 史春云 ，孙 勇 ，张宏磊 ，刘泽华 ，林 杰 （1. 江苏师范大学城市与环境学院，徐州221116 ；2. 南京大学国土资源与旅游学系，南京210023） 摘要：随着自驾游的重要性越来越突出，自驾游已成为中国城镇居民节假日出游的主要方 式，应当受到旅游研究者的关注。而在游客满意度热点研究中，对自驾游客感知和满意度的 研究尚不多见。在中国重大节假日免收小型客车通行费背景下，以大样本问卷调查数据为基 础，运用定量统计与建模分析，构建自驾游客感知维度及其对总体满意度影响路径的结构方 程模型。基于探索性因子分析发现的自驾游客感知维度，构建四个外生结构变量，应用验证 性因子分析和路径分析来检验其对自驾游客总体满意度的影响。研究表明：游客旅行需求、 自驾旅行优势对自驾游客总体满意度具有显著影响，，其次是目的地的设施与管理，而高速公 路对自驾游客总体满意度影响路径的研究假设没有得到支持。对分样本进行的因素恒等性检 验揭示，自驾游客感知―满意度模型具有跨样本的稳定性。研究揭示游客选择自驾游方式主 要缘于自身需要，追求个体出行的自由和舒适成为自驾游客的主要目标，游客感知与体验应 是自驾车旅游系统中的核心要素。 关键词：自驾游；总体满意度；游客感知；结构方程模型；因素恒等性检验 DOI: 10.11821/dlyj座机电话号码4 1 引言 [1] 自驾游是近年来旅游交通研究的主要方向 。自驾游在世界很多地方的重要性越来越 突出，在印度和中国已经出现越来越多的私家车主，因此自驾游应当受到旅游交通研究者 [2] 的关注

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